一二十年來，到手的所有車都不動(dòng)外觀，但底盤肯定改，主要提升整車剛度最少的，就是加頂吧多的，加四根到六根，包括井字價(jià)之類效果還是非常明顯的，從3萬到60萬，各種車改裝之后，要是輪胎再升級(jí)一下，家用車彎道性能含有對(duì)手關(guān)鍵，驗(yàn)車沒事啊，真的，驗(yàn)了幾十次，沒人任何驗(yàn)車場拿這個(gè)說事............反而輪胎輪轂會(huì)折騰死上手奔奔EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），別的都滿意，就是對(duì)側(cè)傾和變線敏捷度不爽，準(zhǔn)備上前后頂吧，有改過的車友嗎？表現(xiàn)如何，關(guān)鍵后頂吧對(duì)內(nèi)飾的破壞可能很嚴(yán)重，有沒有解決方法呢