不要?jiǎng)傊嚲烷_空調(diào)

這種情況是空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)合和斷開時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化，屬于正?，F(xiàn)象。汽車在開啟空調(diào)時(shí)會(huì)自動(dòng)的調(diào)高怠速以提升動(dòng)力，以抵消空調(diào)壓縮機(jī)的阻力?，F(xiàn)在有些車型可以做的更先進(jìn)，怠速不會(huì)提高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)的加大噴油量，以維持怠速轉(zhuǎn)速不變。在這個(gè)過程中，有些車型調(diào)校的不好，發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷變化時(shí)，補(bǔ)油不及時(shí)，會(huì)出現(xiàn)瞬間動(dòng)力不足的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)一下，這也是一些低端車的通病，它們的調(diào)?？隙ú蝗绺叨塑嚹敲淳?xì)。

正常情況啊，空調(diào)開起壓縮機(jī)運(yùn)行會(huì)占用一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率的，一般小排量車型格外明顯

一般開空調(diào)的時(shí)候相對(duì)來說會(huì)抖動(dòng)一點(diǎn)，只要不是太明顯的，都沒有太大的問題。

車子在怠速狀態(tài)下開空調(diào)有時(shí)間會(huì)抖動(dòng),這是由于空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)合和斷開時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化。汽車在開啟空調(diào)時(shí)會(huì)自動(dòng)的調(diào)高怠速以提升動(dòng)力，以抵消空調(diào)壓縮機(jī)的阻力