配件檢查完了，推薦清洗一下油路吧，越是高端的車壓縮比越大，對(duì)燃油的要求就越高，現(xiàn)在的燃油的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步，在一個(gè)，國(guó)內(nèi)的乙醇燃油有時(shí)獨(dú)一份，歐美發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的技術(shù)不一定和它匹配，對(duì)于乙醇燃油沒有研究。很多高端豪車新車都面臨抖動(dòng)，其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，只要使用清潔劑清潔幾次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個(gè)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油添加劑，跑完一兩箱燃油，抖動(dòng)就消失了

我現(xiàn)在也在懷疑氧傳感!上網(wǎng)查了比較多的是p0506的故障碼

支架壞了不會(huì)這么突然 也應(yīng)該只是越來越嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)抖還是 車身抖 支架壞了 座車?yán)锩T邊就能感覺出來

先檢查噴油嘴 之前車子一直無問題 估計(jì)就是這個(gè)了壞了 會(huì)有失火故障碼 自己的車之前什么情況 心里有底 是不是之前就抖動(dòng)？ 還是突然抖 電腦查看有無故障碼正時(shí) 問題?？赡苄苑浅４?/div>

發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊？

唉。哥告訴你 你說隱藏故障不少 車子車況肯定不少。換了那些米只是簡(jiǎn)單的更換了點(diǎn)火系統(tǒng)。 檢查噴油嘴 沒有問題 無非是之前車子修了的 正時(shí)不對(duì) 查看配氣 點(diǎn)火正時(shí)問題。我估計(jì)要大修了 這樣了 缸沒情況估計(jì)也好不到哪里去 先檢查小問題吧

怠速抖動(dòng)，最常見的故障就是節(jié)氣門臟了，或者節(jié)氣門怠速馬達(dá)有故障導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，怠速不穩(wěn)，節(jié)氣門變臟的可能性比較大，經(jīng)常跑市區(qū)的車子比較高發(fā)。另外一個(gè)原因就是燃油的問題，如果你是在剛加完油之后出現(xiàn)的這種情況，就要懷疑是不是油品不好導(dǎo)致的故障。如果您的車子行駛里程已經(jīng)很長(zhǎng)了，檢查氣缸的工作情況，檢測(cè)缸壓是否不足，可能涉及到的故障有氣缸（氣門）漏氣，火花塞點(diǎn)火不好等。除此之外，進(jìn)氣歧管漏氣、噴油嘴霧化不好、氣門密封不嚴(yán)等原因也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

不正常，冷車抖的厲害

冷了

進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，因此診斷產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣、難度較大的工作

開空調(diào)或掛d檔，不抖就是正常的

你好，再檢查廢棄閥工作是否正常；機(jī)腳如何，會(huì)不會(huì)漏油；最后再檢查一下氧傳感器的工作情況。這些都有可能是造成怠速抖動(dòng)的原因