輕踏緩剎，轉(zhuǎn)速底些就好，沒(méi)啥特別的，現(xiàn)在的車(chē)基本上都經(jīng)過(guò)冷磨合的

問(wèn)題應(yīng)該不大，我覺(jué)得磨合期磨出問(wèn)題了才好，只是別大力一腳油門(mén)立馬又大力一腳剎車(chē)就好。

我11號(hào)提的，跑高速搞到140了的，不要緊吧

好吧。那我牽頭牛在前面拉吧

說(shuō)明書(shū)上有 前500公里時(shí)速不要超過(guò)80 轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000

說(shuō)明

我8號(hào)提的，正常干就是，昨天高速最多干到130，不敢再多了，沒(méi)什么注意的。

正常來(lái)就好了，只要不激烈駕駛就好，對(duì)車(chē)溫柔點(diǎn)，都是相互的，后期他也對(duì)你好

車(chē)速控制在90邁以?xún)?nèi)就行 現(xiàn)在的車(chē) 不需要拉高速.1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。 3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。 4、所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。 5、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車(chē)、急提速的情況。自動(dòng)檔的車(chē)，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換檔來(lái)確定磨合指定的檔，所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了?？傊ズ弦?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h ， 60km/h ， 80km/h ，100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定磨合期對(duì)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)后期的“制造”過(guò)程，磨好了車(chē)，磨合過(guò)后車(chē)輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng)，磨不好則反之。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦!

心理作用，不用管

正常跑，沒(méi)事。