秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）始皇用過(guò)的你就別用了!說(shuō)新發(fā)動(dòng)機(jī)你就買(mǎi)，老的就不買(mǎi)，還是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)!有意思么!

發(fā)動(dòng)機(jī)比較好的就是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 本田的地球夢(mèng)技術(shù) 比較先進(jìn) 剩下的日產(chǎn)豐田雪鐵龍的新發(fā)動(dòng)機(jī)和上一代發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么較大的突破吧都差不多 其實(shí)大眾的EA111 1.4t的哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有閉缸技術(shù)只不過(guò)到了中國(guó)就給閹割了

多謝，說(shuō)明501.4t不是很老的機(jī)器？那合資車(chē)標(biāo)致408，豐田卡羅拉，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是新發(fā)動(dòng)機(jī)不是啊

是么？那么嚴(yán)重？那合資車(chē)標(biāo)致408，豐田卡羅拉，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是新發(fā)動(dòng)機(jī)不是啊

10年到13年生產(chǎn)的 捷達(dá) 寶來(lái) 速騰 朗逸菠蘿 朗行 朗境 桑塔納 用的發(fā)動(dòng)機(jī) EA111還有16款B50 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鐵的正時(shí)是鏈條的 老款B50用的是大眾EA113發(fā)動(dòng)機(jī)單凸輪軸皮帶正時(shí)的真正古董級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī) 車(chē)重加上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老就造成了費(fèi)油從此B50這車(chē)牌子就臭了 現(xiàn)在想翻身難了 現(xiàn)在大眾用的是EA211正時(shí)是皮帶的缸體是鋁的 聽(tīng)說(shuō)大眾又有新發(fā)動(dòng)機(jī)了會(huì)先在捷達(dá)車(chē)上用1.5排量的和211的1.6 一個(gè)功率從而取代1.6排量的發(fā)現(xiàn)沒(méi)排量小了功率沒(méi)變這就是技術(shù) 再說(shuō)說(shuō) 16款50吧我感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò) 17年看看價(jià)格合適了也弄一輛 現(xiàn)在價(jià)格偏高

淘汰的。。。大眾20年前的技術(shù)了。。。

大眾EA111