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我要提問

奇駿未來要裝逍客的1.2T發(fā)動機(jī)之我分析

yesong123 2019-10-15 22:06:26

第一,有消息稱:奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)未來要裝逍客查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的1.2T發(fā)動機(jī)。 第二,本田CRV將要裝思域的1.5T發(fā)動機(jī)。 大家怎么看?

15個回答
  • 圓圓的你 2019-10-16 01:55:49
    有買奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的錢 還買1.2t 呵呵
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  • kaiyue13 2019-10-16 01:45:21
    好歹要是奇峻也要出個1.6T的吧,萬一起步推不動車就尷尬了,那么問題來了,能不能調(diào)校成轉(zhuǎn)速1200左右渦輪就界入
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  • mdjsty 2019-10-16 01:27:43
    在市區(qū)開還是有很大區(qū)別的,1.2低速起步?jīng)]有2.0來得有勁,1.2起一腳油帶勁了又要剎車,所以真的不比2.0省油,甚至持平。本人1.2自動,開過朋友2.0新奇駿,所以有對比。但在郊區(qū)1.2小排量帶渦輪,100公里5.0L油耗不是蓋的
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  • seadun 2019-10-16 01:20:17
    多長時間能到?
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  • 醉雨亭 2019-10-16 00:59:27
    我是1.2T手動車主,說了你們不信,只有在不給油起步時1.2T比2.0吸慢,開起來真不覺得差。我的車不下五個人試過,結(jié)論都一樣。還比2.0省油,老百姓最在意這個?,F(xiàn)在綜合油耗5.7,沒上過高速,一個人開車外出時少,基本上全家上車。就一次一個人去市里來回百多公里平均油耗4.6升(時速40到60公里)。比坐中巴便宜。
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  • 小芳飛飛 2019-10-16 00:56:13
    1.2 手動,等車中
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  • tgyhjk 2019-10-16 00:54:49
    樓主早日買1.2T版奇駿
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  • whhqqc 2019-10-16 00:39:42
    個人覺得1.2開起來一點(diǎn)不比2.0差,真的很不錯,只要將來市場認(rèn)可又是一款神機(jī)頭
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  • 20做好人 2019-10-16 00:39:26
    跟我理解的一樣。
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  • mdjsty 2019-10-16 00:30:31
    應(yīng)該說1.2T用上CVT8獲得接近2.0的扭矩,會對2.0這個市場劃分造成沖擊。1.2成本高利潤低,2.0利潤高,你是日產(chǎn)的話你寧愿多賣1.2還是2.0呢?個人見解,不喜勿噴
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  • 20做好人 2019-10-16 00:06:51
    其實。1.2t逍客那臺cvt是出于成本考慮。 因為1.2t的發(fā)動機(jī)比2.0成本高很多。如果用cvt8。那么定價怎么辦。比2.0高嗎。那誰會買1.2t 其實。日產(chǎn)這次也只是試水
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  • 2米 2019-10-15 23:38:30
    1.2T的逍客都沒銷量,你覺得大一號的奇駿會好賣?
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  • emilylemon 2019-10-15 23:13:52
    躺著拿手機(jī)看
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  • 好逑哥 2019-10-15 22:50:16
    那肯定是個很牛逼的1.2T
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  • yesong123 2019-10-15 22:33:31
    本人1.2T 逍客車主,自動擋,為什么明明發(fā)動機(jī)扭矩能到190牛米,用個和2.0一樣的變速箱就能實現(xiàn)190牛米,可是逍客偏偏用CTV-7變速箱,讓發(fā)動機(jī)火力無法全開呢? 我分析,如果在1.6排量以下的車購置稅減半的政策時期,CRV有1.5T,奇駿只有2.0和2.5,則無法競爭,怎么辦? 沒有1.5T,1.6T又棄用了,只能裝1.2T,用2.0的變速箱,扭矩搞到190牛米,這樣減半政策夠得上,可1.5T的CRV有一定競爭性,又能區(qū)別逍客1.2T,美其名曰 “高功率”1.2T版本。不知道我的分析和預(yù)測,大家是否贊同?
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