請(qǐng)問(wèn)樓主，你的宏光換了水泵以后水溫一直正常了嗎？

今天下午去修理廠把情況跟老板說(shuō)了，老板說(shuō)是水循環(huán)的問(wèn)題建議換水泵。300塊錢換了水泵，問(wèn)題解決了。

宏光四萬(wàn)公里左右更換節(jié)溫器，正常壽命也就如此了

那不正常啊，開(kāi)去檢查檢查唄

我的是在城里跑，怠速或者低速跑水溫是正常的。但是跑的速度快了水溫就會(huì)高到紅線附近，停下來(lái)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間自己又會(huì)降下來(lái)。

我有一次跑高速，跑的時(shí)候水溫正常的，停到服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候無(wú)意間瞥見(jiàn)水溫表到紅區(qū)了，我沒(méi)管，滅車休息完，打車又正常了

顏色都是綠色的，就是放干了用壓縮空吹岀來(lái)再加的。

年前水箱漏水換了水箱到現(xiàn)在跑了大半年副水箱都還一直冒泡泡。

剛加了防凍液水箱和管道里有空氣，如怠速轉(zhuǎn)一會(huì)兒，排排空氣防凍液會(huì)回落一些再添加，跑一段時(shí)間看見(jiàn)防凍液有下降了再添加插，但不要超過(guò)最高線因?yàn)榕蛎泬乇仨氁幸欢臻g來(lái)循環(huán)防凍液。

去年換了防凍液加油門時(shí)副水箱一直冒泡泡。

如果不缺防凍液的情況下，我建議你檢查一下節(jié)溫器是否正常打開(kāi)，根據(jù)你的情況跑一段等水溫表指示已經(jīng)過(guò)了中線后，說(shuō)明水溫上來(lái)了電子風(fēng)扇也啟動(dòng)了，用手摸水箱最底部和底部那根粗黑管是不是燙手，如果燙手說(shuō)明節(jié)溫器沒(méi)有問(wèn)題，這就找是不是循環(huán)問(wèn)題水泵工作正常不，管路水箱有沒(méi)有堵塞的地方。以下是汽車車高溫的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不好：它所包含的因素較多如：節(jié)溫器打不開(kāi)或是打開(kāi)的不完全，在發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)進(jìn)入攝氏80度時(shí)不能夠進(jìn)入大循環(huán)散熱。冷卻水不夠無(wú)法形成大循環(huán)進(jìn)行降溫。水泵轉(zhuǎn)速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴(yán)重泵水量不夠等因素。2.電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠：風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)碳刷使用太久，太短接觸不好時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。還有風(fēng)扇的風(fēng)圈損壞漏風(fēng)太多。風(fēng)扇繼電器有問(wèn)題無(wú)法接通，或是低速接通而高速無(wú)法接通，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入高溫時(shí)風(fēng)扇高速不轉(zhuǎn)等因素。3.點(diǎn)火正時(shí)太早：混合氣在汽缸內(nèi)燃燒時(shí)間過(guò)長(zhǎng)溫度升高。4.發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比太高： 說(shuō)得通俗點(diǎn)兒就是空氣多燃油太少，混合氣在汽缸內(nèi)燃燒速度減慢溫度升高。和諸多的因素相比這一項(xiàng)的溫度是最高的，而且相對(duì)比較難排除的故障，需請(qǐng)專業(yè)人士維修。5. 燃油辛烷值太低：是指燃油的標(biāo)號(hào)太低本身的爆燃速度就慢，自然燃燒的速度就慢，燃燒的時(shí)間就長(zhǎng)，溫度也就高了。6.還有長(zhǎng)時(shí)間的加油門跑使車輛負(fù)荷加大自然溫度也會(huì)高得。7.還有一些車輛經(jīng)多次維修： 例如在維修時(shí)鏜鋼，缸徑加大了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容量增加了排量增加了，但缸蓋燃燒室并沒(méi)有增加造成缸壓升高，溫度也就自然升高了。另外還有有的車輛缸蓋變形將缸蓋進(jìn)行磨平造成燃燒室容積減小，氣缸壓力自然也會(huì)升高。8.另外還有非正常燃燒：由于某種原因造成的油料過(guò)多，燃燒不干凈，在缸內(nèi)有積碳減小了燃燒室的空間，使氣缸壓力升高，溫度也會(huì)升高，同時(shí)還將積碳燒成了紅的，火花塞的電極部分也少成了紅的，排氣門的邊沿也產(chǎn)生了高溫。就會(huì)出現(xiàn)噴射到汽缸內(nèi)的混合氣還未經(jīng)點(diǎn)火系電火花點(diǎn)火，就自動(dòng)的燃燒起來(lái)。使燃燒期間大大的拉長(zhǎng)。溫度升的就更高了。我建議：1。你防凍液幾年了如果一直沒(méi)有換過(guò)應(yīng)該先換防凍液試試我一桶4升稍微有點(diǎn)不夠再買個(gè)小桶2升的添加一升多點(diǎn)就夠了，其余的留下以后補(bǔ)防凍液用，宏光防凍液綠色的是短期的應(yīng)該2-3年就換一次。2.水查看一下是否沒(méi)防凍液了，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)用水。汽車運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管和出水管是否溫度接近，用手摸。3.油查看機(jī)油是否該更換了，如果是機(jī)油的粘稠度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致高溫。4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙散熱系統(tǒng)是否出問(wèn)題了，也就是電子扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查方法是，汽車高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十幾分鐘，溫度上去之后，電子扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5。檢查節(jié)溫器是否正常打開(kāi)，我檢查是等大循環(huán)了也就是水溫表到中間位置，你的如果已經(jīng)超過(guò)了中間時(shí)候，電子風(fēng)扇已經(jīng)啟動(dòng)，用手去摸水箱最下面那根粗管如果有溫度說(shuō)明節(jié)溫器已經(jīng)打開(kāi)，夏天氣溫高應(yīng)該會(huì)稍微有一點(diǎn)燙手感覺(jué)。6。檢查溫度傳感器是不是壞了水泵循環(huán)正常不，水箱堵有內(nèi)部堵如果一直防凍液堵可能性不大，外部堵是車在行駛時(shí)從前進(jìn)氣柵進(jìn)來(lái)的雜物和小蟲(chóng)子把水箱散熱縫隙堵了，造成空氣不流通散熱效果不好，這個(gè)自己爬下從進(jìn)氣柵就能看到，不能用高壓水槍直接沖水箱壓力大會(huì)把水箱散熱片沖變形很薄的鋁做的，我是用刷子輕輕刷刷再用澆花打氣帶壓力噴壺沖小縫隙里的雜物和蟲(chóng)子尸體，我一次晚上開(kāi)車回來(lái)有一段是種植區(qū)跑的有點(diǎn)快，第二天一看前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣柵水箱都讓蟲(chóng)子糊的密密麻麻的。高溫不能忽視長(zhǎng)時(shí)間高溫發(fā)動(dòng)機(jī)損壞非常大，希望你有幫助

節(jié)溫器 壞了

跑的太快了 一個(gè)面***慢點(diǎn) 還安全最好別超過(guò)80!要不很多零件受不了!