簡單給你回答，汽車在出廠時，已徑進行冷磨合，無需刻意去磨合發(fā)動機，車子正常行駛到保養(yǎng)期，去正常保養(yǎng)即可，一部新車子，哪來那么多積碳，讓你去啦高轉高速，所以，不要，去做不必要的事。望采納

二樓這種復制粘貼來回答最爛。垃圾回復。新車跑個兩千就去吧，但不是低檔高轉速噢，傷發(fā)動機，你就正常檔位的跑快點，手動檔跑120就行自動擋檔150左右吧這樣發(fā)動機基本都是三千轉的樣子，每次連續(xù)跑半小時再跑慢點，來回這樣七八次磨合也差不多了。

不拉

首先要明白為什么要拉高速：發(fā)動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速后，發(fā)動機的動力會有所增強 因為拉高速時，發(fā)動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成齒輪不正常的磨損，以后如果高速行駛也會加劇磨損。齒輪表面不光滑，在機油里會有一定的阻力，油耗也隨之增加。 拉高速比較好的時機是在第一次更換機油過后，這時候發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發(fā)動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損