市區(qū)多,不跑遠途高速,喜歡起步響應(yīng)快一點的就1.8t吧。 保守一點的,講究平順舒適的,對起步加速沒啥大要求,那就2.5cvt。 1.8t油耗、起步、價位都可以,技術(shù)型入門很劃算。如果說性價比,我覺得2.5cvt技術(shù)最高了,這是同級別唯二的v6發(fā)動機(還有一個是Q70),2.5中后段提速不錯,儲備動力較足,且奧迪cvt用的是鋼鏈,非日系cvt的鋼帶,鋼鏈可承受的扭矩范圍更廣,更不容易打滑,不過據(jù)說明后年a6換代后,cvt會停產(chǎn)。
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