一開始慢點，開了一兩個月完全靠感覺，開多了比騎摩托車更簡單

感官

窄路過彎，方向盤打死，開不過去就倒下車再過，沒人催你開不過去還要開。讓他們等會能死，放正心態(tài)讓他們休息一下吧。如果對面是雙車道掉頭基本方向盤打死速度慢點一次過。

最簡單實用的就是淘寶買個廣角凸鏡粘在后視鏡上，側(cè)身后輪都能看的一清二楚

記得要預(yù)留出左邊車身轉(zhuǎn)彎的距離來

車身三分之一過去開始拐，注意右前方別蹭了別人車就行，左后視鏡能看到蹭不蹭得上提前做好判斷 如果一把過不去把車輪回正 正倒一點 伺機往左帶一點就過去了 你是新手對吧 沒把握開的慢點就過去了

靠車道最右側(cè)，直角位過了后視鏡和你身體平行的時候開始迅速打盡方向盤，對向是兩車道的話必過，如果對向是單車道，那就憑感覺了，盡量倒一手

練練就好了

我只能回復(fù)你：感覺

開始慢點開就行了 覺得過不去寧愿下車看一看 過個三四次基本就會了 而且每輛車不一樣的 之前打了輛滴滴 司機從兩邊都是散步的人的路走 我還是坐在副駕駛 我看著都要撞到了 心都提起來 司機一路踩著油門過去的 自己的車開熟悉了就好了

經(jīng)典軒逸直角過主駕駛位打死，后輪必過。

留意看著就可以啦。。

這個問題問的這么業(yè)余，難道是新手

你好，開車判斷好自己車身前后輪胎的具體位置最重要。一、平時把自己愛車的技術(shù)數(shù)據(jù)看透讀懂，并牢牢記住，以待用時急需不求人。例如：車的長、寬、高、輪距、軸距、最小轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差、最大涉水深度、最大爬坡度等等。有的說明書上有，但更多的技術(shù)參數(shù)是要靠自己實踐得到的。二、熟能生巧，找一個安全可靠的訓(xùn)練場把所要的數(shù)據(jù)一一記錄。例如，轉(zhuǎn)彎什么時候打方向最為合適？例：向左轉(zhuǎn)彎前進時應(yīng)該注意前右保險杠，安全通過了就要顧及左后輪，（平時可用人站或立桿判斷后輪的中軸線）過了后輪中軸線就可以大膽的打方向安全通過無憂。右轉(zhuǎn)彎就反過來進行。三、前進靠外不擦邊，后退靠內(nèi)不刮碰。前進盡量向外靠，但要注意后輪，一般前進以保險桿為標點，過了保險桿就以后輪支點。希望能幫到你。

這就是你的車感了。車身車輪能不能通過，你都可能通過兩邊后視鏡來觀察。直角轉(zhuǎn)彎，盡量走外側(cè)，倒車轉(zhuǎn)彎盡量走內(nèi)側(cè)。