早就試過(guò)了

又長(zhǎng)姿勢(shì)了

你拉5個(gè)成年人，商業(yè)中心較陡的坡道上試試??

一、上坡輔助：1.車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。2.未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。二、自動(dòng)擋/手動(dòng)擋使用：1.車輛自動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:在車輛檔位未置于P檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。2.車輛手動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒鐘是在剎車狀態(tài)下，從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設(shè)置，一切是自動(dòng)。

上坡起步，那都不是事!呵??

松離合，車身抖動(dòng)，松剎車，給油松離合，起步成功

手創(chuàng)，滿載，坡道上出地下車庫(kù)，燒轟油，讓車保持不動(dòng)，哈哈，技術(shù)666

自動(dòng)現(xiàn)在也鬧心!!!!

好像是踩腳剎，松手剎，緩抬離合，立刻踩油門

剎車踩重些，踩輕了上坡輔助不起作用的。

從來(lái)就沒(méi)用過(guò)手剎!說(shuō)明你不會(huì)開(kāi)。跟上坡輔助沒(méi)半毛錢關(guān)系

離合放快了，手剎放慢了車上三個(gè)人以內(nèi)坡上起步從不用手剎