中華我們這難得見到，估計后期保養(yǎng)也貴也難，寶駿的售后點就多，所以想再優(yōu)惠優(yōu)惠入530乞丐版，如果真抽不到就加點買55好了，其實我個人更喜歡55的外觀和內(nèi)飾，只是530的空間和最低價很吸人，對于油耗我一年充其量也就不夠5000公里路，多一毛少一毛根本沒什么大區(qū)別

樓主說的很實在，好幾個典型的通病問題，而且明明都是可以改正過來的，偏偏廠家就是視而不見，我覺得你這段回復可以單獨發(fā)一個貼，引起廠家的重視

怠速在1000轉以下，如果是第一次啟動，轉速會在1000多轉，那是發(fā)動機自動熱車，幾分鐘后就恢復到1000轉以下。

有意義嗎？車主反影問題是希望廠家能重視顧客反饋，把小細節(jié)做好，比如傳感器，雨刷等，這些都是通病了成本也不貴，都上市幾個月了如果廠家真的在意顧客使用情況的話是不是早應該換了供應商把這兩個問題解決了？何來的問題貼，至于你們的這種放任包容的方式真的是顧客應有的態(tài)度？雨刷響調(diào)調(diào)就好，正常的。傳感器壞了洗干凈泥土就好或者去換一個就好。誰不知道呢，你們干脆說，車壞了正常，修修就好了就行了。但是你們?yōu)槭裁床粫f，出廠時把小白鼠反饋的問題解決了再出廠才是廠家應有的責任呢？如果以后出了三大件或者高速上制動出問題也還說正常，修修就好嗎？包容有個限度，不是無限，是包容給他一個改正的機會。而且這么低成本又以知的小毛病，廠家就算是為了自己的聲譽也應該負責的把問題握殺在出廠前吧？對你們這些縱容回復真心無語，比車黑更不值一看，車黑最少只是將問題放大，但是基本還是要有那個問題存在才能黑，你們，就像家里的小孩性格任性，卻偏偏家長要安慰自己，沒事，小孩都這樣，以后長大了就好。。。。

我給你支招，你把雨刮取下，調(diào)頭裝入，完美解決雨刮噪音問題，別問我怎么知道，看4兒子上門時提意見換的。