不要糾結(jié)這所謂的磨合期了，正常使用就行；你能開多快就跑多快，當然安全為前提

沒啥好磨合的，我新車提回來第二天就跑高速，第四天就在單位被人拿來賽車。?！，F(xiàn)在開起也沒啥大毛病

三個月（5000公里）為磨合期，磨合期內(nèi)避免急剎 急加速，碼數(shù)不要超過80碼。 高速是可以上的，但最好跑80碼以內(nèi)~

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。磨合期須知：一、冷車有必要預熱一下合理的預熱可以幫助機油在發(fā)動機部件與部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損。發(fā)動機點火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準確，因為有時會出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機負荷增加，對發(fā)動機的損傷很大。3.不可長時間保持一個擋位行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。4.不要負重行駛汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。5.不要過長時間行車新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動機的沖擊。7、磨合期要多長汽車的磨合包括發(fā)動機、變速箱、剎車這些主要部件的磨合，主要是發(fā)動機的磨合。發(fā)動機的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發(fā)動機要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里左右。綜合以上各因素，時間最長的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此整車的磨合期大約應該是5000公里。8、不要拉高速由于底盤還沒有完全磨合好，磨合期內(nèi)拉高速存在危險。另外發(fā)動機第一箱機油內(nèi)的金屬碎屑會加劇內(nèi)部磨損。希望對你有幫助，望采納。

當前技術(shù)條件下，磨合期指的是駕駛者熟悉車輛的過程，最高車速以不違章超速為準，轉(zhuǎn)速不要過高，避免急加速急減速即可。簡單說，遵守交通規(guī)則，保證安全即可。

說是3000磨合,車速不高80,轉(zhuǎn)速不過2000,不知道對你有沒有幫助,這是開了幾十年車的老司機告訴我的.高速的話可以跑.我兩臺車都是提回來不久就跑了幾次高速的