1.6T開不開空調(diào)都差不多，基本感覺不出動(dòng)力減弱。1.6L的感覺明顯點(diǎn)。

1.6L動(dòng)力也就那樣的，所以絕大多數(shù)車主換車的時(shí)候都選擇更大排量的!

話說坡道會(huì)限速吧？

你是1.6L的吧？載5個(gè)人，還開滿格空調(diào)，還上緩坡。再好的車也會(huì)有點(diǎn)吃虧呀。上坡肯定要減速啊，所以還要降檔保持足夠的動(dòng)力。不要指望上坡會(huì)飛啊。

開空調(diào)緩坡的情況下四擋，平坦路面換回五檔

1.6L 的車，平常心。 所謂的大多數(shù)時(shí)候夠用，也就指的是平時(shí)上下班的城市道路。至于高速，滿載的情況，想提速都需要慢慢來， 更何況你還開了空調(diào)，還帶點(diǎn)坡度。

汽車空調(diào)的制冷是需要通過壓縮機(jī)把其他的冷媒壓縮成氣體，釋放一些熱量被冷卻水和風(fēng)扇帶走。而被壓縮后的液體要在蒸發(fā)箱處變成氣體，吸收駕駛室內(nèi)一部分熱量，從而降低駕駛室內(nèi)空氣的溫度。然而每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的功率和扭矩特性，在增加負(fù)荷時(shí)，也就是說冷媒從氣體被壓縮成液體的時(shí)候，要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以說發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性肯定會(huì)下降。就像一個(gè)人在跑步，突然給他背上一個(gè)大***，他的速度肯定就會(huì)降下來一樣。

區(qū)別應(yīng)該不會(huì)很大的