我換了米其林旅悅

那噪音也大的，原來我也想換這輪胎。

你這輪胎噪音大不

蝎子胎不錯，質(zhì)量非常好，全路況胎越野性能相當(dāng)好。但是，噪音肯定比公路胎，還有馬牌，米其林等偏軟的胎大?？茨阒饕糜谑裁绰窙r。輪轂的大小沒必要更換。

輪胎其實跟鞋子一個道理，阿迪達(dá)斯，耐克，新百倫，品牌不錯，但是國產(chǎn)的李寧，特步，360其實也不錯。

我的剛換了四只，國產(chǎn)威獅的，跟朝陽一個品牌，中策旗下的，400一個，感覺不錯。

首先：樓主對原車馬牌UHP的不滿意嗎？我的柴神12年8月提車，原車馬牌UHP 235 60R 18 107V的，花紋要磨完時跑了近10萬公里，使用期里沒有任何偏磨。出于信賴，前久剛又換了一對國產(chǎn)馬牌UHP, 級別為103V的，前面原配胎走過270公里丙察察線，翻過東達(dá)山、、、我覺得馬牌日常公路性、舒適性、靜音、安全性還是很不錯的（在遇過爛的路況、片石路的一定要低速挑著路面過，最早時我就廢了2胎）。國內(nèi)此型號市售胎多為103V左右的，當(dāng)然，胎廠出的批次和型號可能是會有高低不同的，所以你可以市場里再找找看看有沒你想要的更高載重和速度級別的貨，這也就是你上面說的搭配了，但只要最終遠(yuǎn)高于整車載重總質(zhì)量和該車可能的最高時速后，所選配的輪胎一般就不會有問題的。其次：235 55R 19 的AT胎基本各胎廠沒出，所以，樓主所說上面2種SUV公路胎看你喜好了，任選。哪個安全性、操控性相對更好就選那個，若果還想強調(diào)舒適、靜音，米其林、馬牌的更不會錯（強調(diào)耐磨的，靜音性不會太好，同理也相反）!此類同級別的車胎，基本性能八九不離十，每家的貨都各有長短處，所以大可不用過于糾結(jié)了。最后：做好日常車胎檢查，定期校隊動平衡，必要時校對4輪定位；按時檢查輪轂及輪胎胎壓，（經(jīng)常滿載，個人覺得最多高于原車標(biāo)識氣壓多加0.2即可）原車氣壓標(biāo)準(zhǔn)就在門框處標(biāo)識出了，同時一定要在冷胎時校對，若為熱車時進(jìn)行胎壓檢查，所量數(shù)值減掉約0.3左右即為實際胎壓值，胎壓過低會增加爆胎的可能性，但過高了也不好，駕乘舒適性差、傷避震、抓地及剎車距離也不會最佳。 如果幫到樓主 ，煩請點擊 采納 噢!謝謝