到了國內(nèi)都差不多，凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風阻系數(shù)低，造型更犀利，大寬體，很漂亮。而且國內(nèi)設計也能設計出好車，國內(nèi)技術(shù)起步晚，不代表技術(shù)趕不上，榮威i6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不錯

不談什么全球或特供，這價位（凌渡比速騰略貴）凌渡寬而短，操控更加有點兒意思，同價位速騰配置高點（不談機械和電子手剎）空間一家三口都夠用...坐滿人速騰一樣比較壓抑，性能與配置在于你自己的選擇了！

我是91年的，和我一起長大的童年的堂哥去年買了2017凌度280舒適，當時他是在試駕的時候，被銷售員的一個90°急拐彎給征服了，就定下去了，按照我堂哥的說法，當時所有人都大吃一驚以為要撞了，結(jié)果銷售員淡定的完美大轉(zhuǎn)彎。堂哥當時預算是20左右的，還看了天籟等幾款，他主要注重外觀，最終選了凌度。今年到我買新車了，本著不買同款的原則我直接PASS了凌度；然后看來看去，加上家人的口碑看好速騰，最終選了速騰1.4T舒適（說實話后悔了，不是后悔速騰，是后悔版本，雖然逸動版要加4000現(xiàn)在想想還是值得的，氙氣燈還是比較好的），鹵素燈對我而言其實夠用，只是覺得差個檔次。然后再說說速騰駕駛感受，開起來很靜，沒啥異響，后排也舒服，提速給力再給力，1.4T的駕駛樂趣還是好很多的，不過每天上下班感覺就像一只獵豹天天走獨木橋，使不上勁，沒機會開塊然后再說一下開我堂哥的凌度的感受吧，啟動的時候不如速騰快，就算我油門踩下去也要一點點時間反應，不是咻一下出去的！速度起來了是差不多的，印象比較深的是在高速160了，坐在車里都沒什么感覺上面是駕駛對比，我覺得速騰占優(yōu)吧，凌度也不差。但是外觀上，凌度確實好看很多，更扁更低，整體更運動，畢竟是轎跑定位。比速騰好看不是一星半點，大街上可以一眼看出來凌度的不同，速騰的外觀就相對更中庸了。總的來說看樓主的需求，家用還是自用，家用建議速騰，自用建議凌度（外觀帥氣多了）純手打，有用望采納

我是因為凌度空間壓抑選的速騰，我看凌度也沒看高配的，我買車不太追求配置，自動擋天窗就夠了。一人一個想法，還是自己拿主意。

開起來一樣的感受，可以去試駕。要外觀就精度吧，我一開始也看的零度，最后因為價格原因提了速騰的豪華，這個錢零度就買個車殼子，毛配置都別想。