1、控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速:磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發(fā)動機的負(fù)荷是最輕的,由于磨合期潤滑不良,過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷,轉(zhuǎn)速太低(擋位太高),發(fā)動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。自動擋汽車把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。2、減少負(fù)載:磨合期由于不能達(dá)到最佳潤滑狀態(tài),加重負(fù)荷會使磨損加劇,所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載,3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過最大負(fù)載的50%,磨合期后再逐漸增加負(fù)載。另外制動系統(tǒng)沒有充分磨合,也需要減輕負(fù)載。3.不要使用添加劑:新車主非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后,會嚴(yán)重影響磨合效果,延長磨合期,甚至?xí)c機油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成油泥或出現(xiàn)氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使?jié)櫥涣几訍夯?,加快了磨損的速度,所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。希望可以幫到您。
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