真正冷的地方是新疆、內(nèi)蒙、東北，這些地方確實(shí)屬于北方。但和秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嶺淮河一線以北的北京、石家莊、天津相比還是不是一個(gè)級(jí)別的！雖然這些城市也屬于北方城市。其他問題因?yàn)槲也皇荋9車主沒有發(fā)言權(quán)。

郵箱80升，現(xiàn)在純市區(qū)跑880公里，高速1050公里，我的柴油，市區(qū)百公里8.3，高速7.8升高速能跑1000多點(diǎn)

淮河以北國家要求供暖，淮河以南不要求供暖，以淮河為界定南北，所以住長江兩岸一到冬天苦逼，沒有供暖，潮冷，凍呀??

1柴油理論上說的是噪音和振動(dòng)比汽油大，但是在h9上控制的很好2柴油在60-80左右油耗最低，高速不是強(qiáng)項(xiàng)，比汽油低不了多少不過柴油比汽油便宜3俄羅斯都有h9東北怕啥呢？

做為現(xiàn)在的柴油版馭勝車主，我來說說我的理解，希望對(duì)你有幫助或有參考。總體來說，主要體現(xiàn)在噪音的抖動(dòng)比較大，加速性能不如汽油機(jī)，這是很多人不喜歡柴油機(jī)的最主要的點(diǎn)，除此之外，其他都是優(yōu)點(diǎn)，比如省油。具體說柴油車的舒適性并不是差在單純的抖動(dòng)和噪音，其實(shí)在怠速時(shí)，柴油版噪音雖然大點(diǎn)，但其實(shí)聲音特別雄渾，有的人反而喜歡，抖動(dòng)現(xiàn)在差距其實(shí)不大，這不是你要考慮的重點(diǎn)。最大的問題其實(shí)在于行駛中，柴油機(jī)在急加速時(shí)聲音會(huì)大，這是沒辦法的，因?yàn)椴裼偷奶匦?，其扭?jù)爆發(fā)區(qū)間特別窄，不價(jià)汽油機(jī)那么寬泛，所以他給你的感覺就是急加速時(shí)他的動(dòng)力出來時(shí)不連貫，一下出來很沖，然后突然就沒了，就像早泄那種感覺，如果是手動(dòng)，就要求你不停的換檔，去適應(yīng)他的爆發(fā)區(qū)間，如果是自動(dòng)檔，就要求他檔位多點(diǎn)，而且變速箱要特別聰明，不然，他就在那干叫不跑，但汽油機(jī)就會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的上升，動(dòng)力會(huì)源源不斷，綿延不絕的感覺，所以一般柴油車雖然你感覺力大無窮，確總是使得不是地方，跑不起來，汽車車雖然感覺沒多大勁，但提速卻要快許多，就如牛和馬的比較，要想柴油車開得舒服，這里面還得考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮婉{駛技巧，不能心急，一般都得使用半腳油門，加點(diǎn)油再松下油門，然后再輕輕踩油門，等轉(zhuǎn)速慢慢升起來，變速箱換檔順暢了，就不會(huì)有大的噪音出來，不然，就會(huì)造成不升檔，噪音變大，具體說來，柴油版想要獲得較好的舒適度，那對(duì)你的腳下功夫有高的要求，但誰又能做到隨時(shí)那么小心呢？另外，柴油機(jī)還受外界影響比較多，比如天氣太冷和太熱都會(huì)造成噪音變大，柴油機(jī)熱車比較慢，在水溫沒起來時(shí)，你也會(huì)感覺到噪音稍大，當(dāng)然都是相對(duì)而言，甚至有時(shí)候你的心情也會(huì)影響到你對(duì)駕駛的感知，心情好時(shí)，你會(huì)覺得柴油機(jī)的聲音很舒服，十分雄厚，但當(dāng)你心情不好時(shí)，你就會(huì)對(duì)它有些煩。總體來說，柴油機(jī)確實(shí)在舒適性上不如汽油機(jī)。

現(xiàn)在出來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音多比較輕的提速也是剛剛的本人開2.2柴油索蘭托起步可以直接秒殺霸道4.0不信可以試試

提示下，喜歡柴油車，關(guān)注下第3個(gè)問題，本人從汽油轉(zhuǎn)柴油車感受最深的是柴油車溫度敏感，冬天低溫下，性能差別明顯，出現(xiàn)噪音大，動(dòng)力也不足(升檔慢)，溫度升的慢問題。因此，冬天用車比汽油車性能恢復(fù)慢。

第一，大多數(shù)人，大多數(shù)情況下用車，都是以中低速為主，尤其是城市用車，誰天天跑高速的？第二、高速最高限速120km/h，遵守交規(guī)的，高于這個(gè)時(shí)速有什么意義？第三、柴油熱值高于汽油30%，以廣州中石化為例，92汽油比柴油略貴，95汽油比柴油貴至少塊/升，開柴油車省錢毫無懸念。第四、作為中大型的硬派SUV，用途就是明確的，就是要求中低速扭矩大，有勁。和使用汽油的轎車比較提速快，跑高速快，省油有何必要。