沒這么多講究，我新車就開了300公里的爛國道，路爛到沒法說，接著150公里高速，最快140，車是拿來開的別當祖宗來供著。現(xiàn)在油耗綜合5.5L，4700還沒去首保呢，沒事的。

不怕吧，我新車就上連霍高速跑了130時速，然后是來回1000公里長途，沒問題

建議轉速2000，速度80

磨合期建議轉速別超2500，速度80以下

車沒那么驕氣，我的沒有過首保前跑了幾次高速，單程都在300KM左右，車速100-120左右，到現(xiàn)在13000的 里程，車還是杠杠的

80穩(wěn)著開

新車別超過3000轉的轉速，隨便你跑

現(xiàn)在的汽車與過去幾十年前的汽車相比，早就是不可同日而語了。就說賽歐吧，從2001年上市的別克賽歐到現(xiàn)在的賽歐3，使用手冊中從來就沒有“磨合”二字，別克賽歐的手冊只有“初始期1000公里”，后來的賽歐手冊中也只有“第一個幾百公里”的提法。對于新車的車速和轉速沒有任何的限制，更是一個字也找不到的。這就是說，現(xiàn)在的賽歐，新車開過幾百公里后救過了“磨合期”了，從新車開始你就可以開到120公里的速度，實際上車速120公里時的轉速只不過是3000轉多點而已?，F(xiàn)在的汽車，不怕跑，就怕你不讓它痛快地跑，經常在1500轉左右運行，那是會把發(fā)動機憋壞的。

現(xiàn)的造車技術比以前有很大的進步，新車已經不需要特別注意的去跑磨合了。另外，上高速也不一定就跑很快的速度是吧。所以，新車是可以上高速的。如果你特別在意“磨合”這樣事兒的話，那你可以控制車速在100以內、發(fā)動機轉速在3000轉以內就行了。如果你覺得有用，請采納我的意見!

你覺的有哪輛車跑不到150公里就罷工的？你這問題也太對不起車子這個名字了

隨便上，正常開就行，別超速就行了，其他不用怎么注意。

首保之前 建議控制在90-100 別超過100，省油又安全!畢竟還是磨合期!

時速110之內