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我要提問

哈弗H2今天提車了,有點小問題,求教,

懶妹兒 2019-10-14 20:42:37

今天提的自動精英,回來在高速砰的一聲巨響,具體是自家車的聲音還是路過大車的響聲也不知道。后來下車檢查沒什么問題就是發(fā)現(xiàn)一個排氣管冒藍煙,而且有刺鼻的膠皮味,打售后電話讓先開著看看,有出現(xiàn)過這個情況的嗎?

5個回答
  • 懶妹兒 2019-10-14 21:45:12
    不知道怎么回事先開著吧
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  • 懶妹兒 2019-10-14 21:31:19
    應該不會是燒機油
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  • 跟有情人做快樂事 2019-10-14 21:25:27
    你開的太猛了,新車不會出現(xiàn)上面那些問題
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  • 生力007 2019-10-14 21:16:40
    是不是哦,說起有點嚇人哦
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  • dengjia8888 2019-10-14 21:06:16
    排氣管冒藍煙,最通俗的叫法就是汽車“燒機油”現(xiàn)象。所謂燒機油,它是指燃燒室內(nèi)過量的機油參與燃燒所致的。出現(xiàn)燒機油的后果能使缸內(nèi)的積碳增加,使得燃燒不充分,功率下降,能偶引起暴露燃燒,暴露燃燒最嚴重的結果就是可能導致發(fā)動機完全報廢,還有就是怠速不穩(wěn),出現(xiàn)加速無力,發(fā)動機潤滑不足,導致引擎難以修復的破損或者報廢的現(xiàn)象。出現(xiàn)排氣管排放藍煙的故障主要有以下幾個原因導致的:第一、使用不合格的機油,或者機油長時間沒有更換,原因就是機油過稀,燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機油。第二、冷車大油門啟動所致。第三、參與燃燒的混合氣體質量不好,或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。第四、導管和氣門在工作的過程中磨損,使得兩者之間的間隙過大,在進氣的過程中,搖臂室內(nèi)有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。第五、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi),使得它失去彈性,不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環(huán),或者是吧活塞環(huán)拆下來,清除里面的積碳。第六、油箱油底殼機油過多,但曲軸在高速轉動的過程中,使得機油飛濺到燃燒室并入燃燒所致,最簡單的辦法就是用油標尺檢查油量高度,把過量的機油排除掉。第七、缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大,發(fā)動機在工作的過程中,機油會從間隙中大量的并入燃燒室,解決的辦法就是更換受損的零配件。這個要引起注意,早發(fā)現(xiàn)早維修,及時更換、修理受損的零部件,這樣才可以使得發(fā)動機有一個良好的使用壽命。如果我的回答能夠幫到您,請采納,謝謝
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