你是開(kāi)多少公里后出現(xiàn)這種情況的啊？我是新車(chē)提車(chē)回家第一天就這樣了、現(xiàn)在都放在車(chē)庫(kù)不想動(dòng)它了、等周末放假直接開(kāi)過(guò)去修買(mǎi)的太倉(cāng)促了、好后悔、唯一的一點(diǎn)安慰就是車(chē)的外形自己很喜歡、你的問(wèn)題有沒(méi)有去檢查??？最后什么處理結(jié)果的？

星期天檢查后會(huì)追加

星期天去檢查、到時(shí)候發(fā)結(jié)果

當(dāng)然是停穩(wěn)后掛的啦、我是說(shuō)從行駛擋掛到倒車(chē)擋、是切換檔位的意思、不是在行駛中

誰(shuí)允許你行駛過(guò)程中就掛R檔，切記挺穩(wěn)掛入R檔!

江蘇鹽城

嗯、我準(zhǔn)備星期天去檢查、保持聯(lián)系、檢查結(jié)果共同交流

我是手剎根本沒(méi)有拉起來(lái),而且是在地下車(chē)庫(kù)、完全沒(méi)有坡度的那種、抖動(dòng)也是非常嚴(yán)重、你的這個(gè)問(wèn)題去找4S 店了嗎？找出原因了嗎？

我也遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題。我是5月16的車(chē)，倒車(chē)的時(shí)候放開(kāi)剎車(chē)竟然沒(méi)有反應(yīng)，車(chē)子不動(dòng)，一把油門(mén)踩下去兩秒后才有反應(yīng)，一下子猛后退也是被嚇壞了。特別是倒車(chē)有點(diǎn)坡度的地方，放剎車(chē)完全沒(méi)反應(yīng)

試了很多次了、沒(méi)有掛手剎

蠻嚴(yán)重的一個(gè)問(wèn)題、我也懷疑是質(zhì)量問(wèn)題，

可能質(zhì)量問(wèn)題。

行駛中不能直接掛r檔，要車(chē)完全停穩(wěn)才可以，如果是上車(chē)之后想倒車(chē)，掛r檔后，要看看手剎有沒(méi)有放下

可是這款車(chē)時(shí)5月底才生產(chǎn)的新車(chē)、今天剛買(mǎi)車(chē)第一天、因該沒(méi)有贓污雜質(zhì)的呀

會(huì)不會(huì)是傳說(shuō)中的電磁閥問(wèn)題

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解