我是車主，說(shuō)我認(rèn)為的缺點(diǎn)吧，一個(gè)是轉(zhuǎn)向手感很奇怪，時(shí)輕時(shí)重，摸不到規(guī)律，但絕對(duì)能正常開(kāi);再一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)，我是6at的，據(jù)說(shuō)雙離合沒(méi)這么難聽(tīng);優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了，太多了，總之我覺(jué)得，這個(gè)價(jià)格值

我應(yīng)該認(rèn)證成功了吧？那么我就開(kāi)始發(fā)言了啊。第一這個(gè)價(jià)格絕對(duì)對(duì)得起他的配置。目前用車一個(gè)多月，1300公里。談?wù)劯惺?.車子配置有些多，有些關(guān)聯(lián)性沒(méi)用習(xí)慣的需要習(xí)慣，所以很多時(shí)候反饋的問(wèn)題也許是自己沒(méi)有好好讀說(shuō)明書(shū)鬧的烏龍。比如我，第一天提車就因?yàn)檐壍榔x輔助罵娘了。時(shí)速超過(guò)70壓線就會(huì)自動(dòng)回正，我以為方向盤壞了。。然后臨時(shí)下車很短距離不系安全帶給油不走，我以為車有問(wèn)題，還有就是地上的鐵板有時(shí)候都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警要介入主動(dòng)剎車系統(tǒng)，有一次就那么剎車了。。我一臉懵逼，嚇一身汗，那時(shí)候不知道為什么突然剎停，也是問(wèn)了群里朋友才明白。還有過(guò)隧道和高架橋屏幕會(huì)類似有重啟動(dòng)作，我一直以為這就是大家說(shuō)的車機(jī)有問(wèn)題，昨天我朋友才說(shuō)這是在切換日間和夜間模式?；腥淮笪?。相反目前為止我對(duì)車越來(lái)越滿意。嚴(yán)格來(lái)講我應(yīng)該買個(gè)BBA，畢竟周圍朋友都是這種車，也許是朋友們給面子不好意思說(shuō)領(lǐng)克不好，但是比如音響，內(nèi)飾，底盤確實(shí)很多夸贊過(guò)。接著說(shuō)下問(wèn)題。我自己而言目前有的實(shí)際問(wèn)題就是覺(jué)得那個(gè)車機(jī)的語(yǔ)音交互對(duì)普通話要求有點(diǎn)高，沒(méi)有訊飛強(qiáng)大。導(dǎo)航過(guò)很多次的地點(diǎn)可以很快識(shí)別，但是新地點(diǎn)，如果說(shuō)得不標(biāo)準(zhǔn)就需要多說(shuō)兩次。當(dāng)然這個(gè)也還好，我最擔(dān)心的還是功能太多了，我就怕后面這些電子功能穩(wěn)定性怎么樣，這個(gè)任何人現(xiàn)在都不能給我答復(fù)。我也只能希望自己運(yùn)氣一直好，像現(xiàn)在一樣不要遇到問(wèn)題。就這么多，希望有幫助。

如果參考17.88萬(wàn)頂配，對(duì)比同價(jià)位的合資來(lái)說(shuō)。。。我真找不出啥缺點(diǎn)。。。輪胎太貴，換胎成本大？這能說(shuō)缺點(diǎn)嗎？不吹不黑

有空去試駕下吧車是不錯(cuò)光聽(tīng)別人說(shuō)沒(méi)用的還得自個(gè)體會(huì)～安全動(dòng)力油耗配置全沒(méi)啥毛病～有毛病也是車機(jī)小毛病了

聲音大能形容下嗎？我昨天去驗(yàn)車沒(méi)注意！打著車后銷售把空調(diào)打開(kāi)了、風(fēng)速還調(diào)到了最大、越想越覺(jué)得她是想掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)聲！當(dāng)時(shí)沒(méi)注意！

提車一周，前兩天下雨，走在一個(gè)小街上，兩邊都有車，地下有個(gè)減速帶，突然剎停，前方什么東西都沒(méi)有，不知道是減速帶的事還是兩邊車離得太近的緣故，別的都不錯(cuò)，提速快、操控感爽、音響不錯(cuò)！