平時還沒檢查過機油尺，以后我注意一下

雖然不是同一個車型，但用的都是一樣的現(xiàn)代起亞1.6t發(fā)動機，我目前1300公里，最近也覺得在1000-1500這個轉速區(qū)間噪音變大，還伴隨著輕微抖動，低于或超過這個轉速都還好，應該不是渦輪的問題，我首保準備換全合成機油看看是否會改善，另外問一下，你們發(fā)現(xiàn)過燒機油現(xiàn)象嘛？

首保后又開了800公里了，一直都有這現(xiàn)象。踩油門就有，松油門就沒有，慢速時有，高速時就被胎噪掩蓋了。可能確實跟機油有關吧

我首保用的是免費機油，感覺提速沒之前快，慢速時踩重一些油門，瞬時油耗就爆表到30.首保時也順便換了點火線圈，盡管之前沒發(fā)生過抖動。打算到二保時不用原廠機油（4S店送兩次常規(guī)保養(yǎng)）

我的才1000公里

聽說在外面保養(yǎng)的話，4s會以此為借口不給質保，五年十萬公里不要了還是很可惜啊

如果一直如此，可能真和機油有關。好機油和差機油真的有區(qū)別，4兒子的機油都不行，我現(xiàn)在都在外面店自己換。

樓主好。1.渦輪增壓器雖精密并不復雜，其轉子軸采用全浮動軸承，低速起步時增壓沒有介入，一般情況是不會有工作噪音的；當發(fā)動機轉數(shù)達到介入轉數(shù)時，控制程序會發(fā)出指令，指示電磁閥關閉排氣旁通閥，將廢氣指向渦輪端加速運轉（稱為增壓介入），機艙會傳來輕微的蜂鳴聲（給油時有，松油時無。同時，同軸的壓氣室壓氣葉輪給進氣加壓送進燃燒室助燃，增壓效果顯現(xiàn)，動力性能明顯增加）；2.首保后更換新機油，發(fā)動機各傳動副及缸內要重新建立新油膜，初始段發(fā)動機噪音會增大（主要是進排氣門聲音），隨著里程增加（新油膜形成），潤滑效果顯效，其發(fā)動機噪音會得到改善的。 （僅供參考）祝順!

才1000啥意思？

才1000