油門踩得不夠

個人駕駛習(xí)慣問題，離合與油門沒搭配好。

油離配合要及時到位。

技術(shù)問題，要左右腳協(xié)調(diào)配合，在放離合器的同時加油門，車子瞬間就向前走了。

油小了，注意轉(zhuǎn)速。反正我出車庫讓轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，不然沒信心。

首先，深踩剎車，掛一檔，深踩剎車（或者踩兩腳）掛前進(jìn)檔就激發(fā)了上坡輔助，然后左腳快速抬到半聯(lián)動前一點(diǎn)位置，腳跟著地板就行了，這時候感到車子有一點(diǎn)點(diǎn)抖，不要車窗內(nèi)飾板都響的地步，右腳離開剎車，左前腳掌繼續(xù)上抬，大部分時候，車已經(jīng)往上動了，左腳繼續(xù)松，右腳同時輕點(diǎn)油門，走也?？哲嚨那闆r下，不用加油，半聯(lián)動都能坡起。這個過程要練習(xí)，坡起很簡單，尤其有上坡輔助的時候。

多給點(diǎn)油就好了

當(dāng)然是一檔起步，坡起那么困難我還能用二檔起步呀。就是在一檔起步的前提下，仍然感覺震動特別大，可能是動力不足，要不我下次我再加大點(diǎn)油門試試。

首先起步用一檔，一檔是起步檔，特別是上坡和重載情況下更要一檔起步，發(fā)抖是因?yàn)閯恿Σ蛔?，離合抬到半聯(lián)動時，可以給大點(diǎn)油門，但也要穩(wěn)穩(wěn)的給，防止轉(zhuǎn)速突然升高燒離合。