和你一樣!才換的空氣流量計!馬云家買200搞定!

路過看看，學習取經(jīng)。

檢查下火花塞吧

我的情況和你的一樣，7W公里，自吸1.6，故障燈長亮，之前清洗過節(jié)氣門，看過火花塞，膠套都沒有問題。今天去4S檢測了，說是空氣流量計的問題 大概意思是空氣流量計引起的淹缸 （師傅說的，我只懂開不懂修 勿噴）更換加工時大概600多 果斷開走了不知道這個可能清洗不 我拆下來看了 沒見有灰塵 準備改天去維修廠再看看

那有也有可能是汽油品質(zhì)的關系

清洗節(jié)氣門與進氣道。

有可能火花塞問題

你是1.6還是1.5的

就是空氣流量計，要清洗流量計有個小孔，孔里面是感應區(qū)

只有氣溫低的時候比如零下的時候才會抖的特別嚴重，現(xiàn)在是夏天氣溫比較高了抖動情況就好轉(zhuǎn)很多了，如果早上的氣溫達到25度以上，那么幾乎就沒什么抖動了，我是在南方冬天氣溫最低也不過零下幾度而已

個人認為是正常，因為我在哈爾濱，這里的氣溫冬天零下二三十，氣溫低會影響很多，首先發(fā)動機里的機油會變得凝，甚是掛檔都能感覺到變速箱不那么順暢，發(fā)動機大火不光抖，聲音也大，另外汽油燃燒可能也不充分，冬天早上打火會聞到很大的汽油味道?；拒嚐崃司拖Я?，等氣溫回暖之后 剛剛說的問題就都沒有了. 如果樓主不放心可以去4s檢查一下。如果熱車也抖，可能是火花塞，高壓線等問題了

你這個情況 90%是缺缸了； 也就是說4缸發(fā)動機，有1-3個缸點火失敗，沒有啟動，經(jīng)驗上缺1個缸，會劇烈抖動，但是不會熄火，50%等待1分鐘，會自動恢復正?！f說造成原因吧： 跟發(fā)動機有關的都是原因之一，譬如點火系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)。經(jīng)驗上，建議由低往高排查，譬如，檢查機油品質(zhì)、火花塞、點火線圈、噴油嘴……如果只發(fā)生一次，你可以不用管。此外在說句車主不愛聽的話，別克上年頭后，不修真不能上路，尤其是頭1,2批的車。我當年第一批的凱越故障比你這個多多了，漏汽油、漏機油、行駛中熄火，無法啟動等等等。其實也不是事，就是花錢花時間。