發(fā)動機(jī)護(hù)板的作用：1。防止雨雪天氣污水進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。2。防止行駛過程中卷起的細(xì)小硬物石子敲擊發(fā)動機(jī)，一般建議選擇樹脂材質(zhì)的發(fā)動機(jī)護(hù)板。1，不會生銹，護(hù)板這個位置最容易接觸到雨雪，一些金屬護(hù)板的磷化防銹做的不好，很容易生銹，反倒會是一塊心病。樹脂護(hù)板不會有這個問題。2，重量輕，一般轎車的懸掛系數(shù)都是經(jīng)過專門調(diào)教的，如果是在前后軸中間增加載荷，也就是車廂內(nèi)多點重量少點重量，一般是沒什么問題的，畢竟是在前后軸之間，負(fù)荷是加在整部車上的。但發(fā)動機(jī)護(hù)板就不同了，它是處在前軸附近，甚至更前，所以根據(jù)力矩的作用，給前軸懸掛造成的負(fù)荷更大，磨損也更大。

樓主你好，這個要看你平時的路況了，如果都是鋪裝路面就沒有必要，如果經(jīng)常走坑洼路就安裝一個吧！滿意請采納謝謝！

完全沒必要，首先你仔細(xì)觀察你的車，發(fā)動機(jī)下邊是有護(hù)板的，其次，大眾車有很好的地盤防腐注蠟工藝，地盤護(hù)板及地盤裝甲都不需要，浪費錢，有錢可以去改其他點。我的車開了4萬公里，南方的酷熱和積水，東北的雪地和泥地都跑過，而且東北冬天很多融雪劑有輕微腐蝕，對于高爾夫而言，都是小菜，洗洗和新的一樣。