樓主你好這是肯定對輪轂的半徑增加了肯定是可以增高一些但是有限度不會很明顯才是可能增加的范圍。希望我的回答能夠幫助到您,

輪轂加大，輪胎就得換更扁平的，綜合起來變化微小就拿C級來說，有17寸，18寸輪胎的標(biāo)配，這兩個(gè)尺寸輪轂大小不同，但車身高度幾乎沒有差別

首先要了解，不同的車型，輪轂的選擇也應(yīng)有所不同，切勿以為想裝什么樣的輪轂就可以換成什么樣的輪轂。輪轂主要分為鋼鐵輪轂，鋁合金輪轂和鎂合金輪轂。鋼鐵輪轂最重，相對來說也最便宜，鋁合金輪轂比鋼鐵輪轂要輕，鎂合金輪轂則更輕，更軟。加速性能也更佳，但它主要用于賽車，只有在路況極好的地方，鎂合金輪轂才用于民用車上。使用適配的輪胎類型輪轂升級要與輪胎同步，在對輪轂進(jìn)行改裝時(shí)，一定套注意與輪胎同時(shí)升級，因?yàn)檩喬サ淖陨沓叽缗c輪轂的大小有密切關(guān)系。有的車主會選用二手輪胎，著是一種不智行為，畢竟二手輪胎紋路，壽命均比新輪胎有一定差距，對行車安全帶來一定隱患。所以，應(yīng)當(dāng)選擇新輪胎進(jìn)行輪轂的升級.輪轂大了，剎車和避震也得注意調(diào)整在改裝過程中，除了考慮改裝極限[指不影響方向盤控制，行走時(shí)不碰撞減震器和擋泥板]外，改裝避震器是最好的配搭。好的減震器可以減少地面顛簸給底盤帶來的金屬疲勞，而且加強(qiáng)懸掛穩(wěn)定性還能保持車輛乘坐的舒適性。性能好的減震器，可以降低汽車重心，讓車輛直路和或彎時(shí)更平穩(wěn)，配合輪胎有更好的抓地能力也給駕駛者帶來靈活的操控性。別一味追求美觀或性能而盲目加大輪轂但是有的車主認(rèn)為輪轂越大，輪胎越寬越好，其實(shí)不然。主要原因有以下幾點(diǎn)：(1)輪轂的直徑過大會造成力矩變大，會令傳動軸動力轉(zhuǎn)動時(shí)負(fù)荷增大，使車輛起步和加速動力變?nèi)?(2)使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎，由于和地面的摩擦接觸面積增大，摩擦力變大，所以會讓油耗提高;(3)更換過寬輪胎會讓方向機(jī)負(fù)荷增大，會影響慢速方向盤的操控性和縮短方向機(jī)的使用壽命。