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我要提問

你們有遇到慢充3-4小時(shí),充電異響的嗎?

新307車主 2019-05-08 16:10:00

坐標(biāo)山東,18年1月車,4座151,充電環(huán)境氣溫20-25度,一般是晚上或早上。具體情況是這樣:慢充3-4小時(shí)的時(shí)候,除了正常充電的聲音外,聽到從左后輪附近出現(xiàn)兩種異響:一種是類似漏雨滴答滴答的聲音,也類似繼電器反復(fù)合開的聲音,一種是明顯的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲音。風(fēng)扇應(yīng)該是正常,那個(gè)啪嗒啪嗒的繼電器聲音是不是有問題呢?當(dāng)時(shí)斷電后,重新充電,也是異響。第二天早上再充就恢復(fù)正常。這種異響偶爾發(fā)生,不是每次都這樣。咨詢售后,說讓天熱的時(shí)候開去慢充檢測一下。有誰遇到這種情況的嗎?是不是過熱保護(hù),還是哪個(gè)配件有問題?謝謝!

3個(gè)回答
  • bobosu 2019-05-08 16:59:40
    我的也有這個(gè)滴答滴答的聲音,聲音時(shí)車內(nèi)左后輪那發(fā)出的,感覺就是一個(gè)開關(guān)不斷的開合,之前幾次充電都沒有這個(gè)聲音,你的意思是電壓不穩(wěn)的原因嗎?
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  • 新307車主 2019-05-08 16:45:53
    聯(lián)想到之前用過一個(gè)穩(wěn)壓器,輸入端指針來回?cái)[動伴隨噠噠聲音。昨天把空調(diào)用的穩(wěn)壓器搬了出來,接上后輸入端230-242電壓不穩(wěn)定,輸出穩(wěn)穩(wěn)地220。充了三個(gè)小時(shí),一直到充滿,整個(gè)過程,散熱風(fēng)扇正常工作,再也沒出現(xiàn)噠噠的聲音。百度了一下,貌似是這么回事:繼電器線圈供電的回路中存在線圈供電電壓不穩(wěn)定,或者電源在沒能提供足夠的功率給繼電器,導(dǎo)致繼電器吸合不穩(wěn)定產(chǎn)生噠噠噠的聲音。
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  • 小精靈345 2019-05-08 16:28:34
    可能電壓不足所以有異響!汽車電瓶沒電了,充電后還能用多久需要看電瓶的實(shí)際情況。汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現(xiàn)一、二次,不是經(jīng)常發(fā)生的,一般是不會影響電瓶使用壽命的。但是如果經(jīng)常會出現(xiàn)電瓶沒電(電瓶被過放電),比如汽車經(jīng)常十天半個(gè)月不開,而車內(nèi)安裝的附屬用電器卻經(jīng)常打開著,導(dǎo)航儀、防盜器、收音機(jī)等等,造成電瓶一直處于放電狀態(tài)。另一點(diǎn)就與電瓶可以存電原理有關(guān)了,電瓶其內(nèi)部是純化學(xué)反應(yīng),將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能存儲,因?yàn)榛瘜W(xué)物質(zhì)與電瓶構(gòu)造、溫度、比重、不純物等等有關(guān),會出現(xiàn)自放電。這個(gè)自放電一般在一天內(nèi)會放掉0.5~1%電量。當(dāng)電瓶處于長期自放電狀態(tài),汽車上又有用電器設(shè)備一直在耗電,汽車不開不對電瓶進(jìn)行補(bǔ)充電,同時(shí)電瓶采用貧液式設(shè)計(jì),電解液里面的水分也會漸漸揮發(fā),會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴(yán)重硫酸鉛化后,再想充電、補(bǔ)水,已無法恢復(fù)其容量了。
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