漲稅說的是原產(chǎn)地，改裝廠不算，所有中東版的各種“美國”不算數(shù)。如果這樣算的話，所有美國產(chǎn)的車做個手續(xù)改裝一下?lián)Q個銘牌就避稅了。

這次降稅是國家政策，確實是利國利民。我感覺這次降稅體現(xiàn)在車價上應(yīng)該在兩萬左右。之前聽過論壇有位朋友說過，山貓在日本折合人民幣二十多是吧？我沒去過日本，我覺得到了中國加上關(guān)稅，運(yùn)費(fèi)，車商的利潤等雜七雜八的費(fèi)用，30-35這個價格確實可以出手了。有部分車友一直在觀望不說話，其實說白了就是想好事多磨，我同意這個觀點，再等等看。不過我還是訂車了，因為我覺得這個價格跟當(dāng)年中規(guī)97的價格比起來真的太合適了幾乎攔腰砍了。說這句可能又會有人說我了，啊你不就是定的時候價格高了現(xiàn)在價格低了你心里酸嗎，又說我是什么托兒隨你們好啦，真愛和因為便宜才買的，開車的心情都不一樣總之覺得價格合適就出手吧，真等著天下大同沒有了貿(mào)易保護(hù)，大家還真不一定買山貓了呢

我現(xiàn)在這樣說你們可能都不信，或者認(rèn)為我是托，等時間到了會證明的，關(guān)稅下調(diào)多少不可能直接轉(zhuǎn)接到價格上的

我覺得97高配34萬多的價格已經(jīng)很合適了覺得合適就買了昨天已經(jīng)上完牌照了7.1號降與漲跟我無關(guān)了哈哈

美國要加收關(guān)稅，中國已回應(yīng)，會立即出臺同等規(guī)模同等措施的征稅政策，所以現(xiàn)在能有低于34的我覺得可以買了

聽接待我那個銷售說7.1號會降，叫我等等，不過7月6號可能又會漲，所以7.1號后，有在東莞的車友嗎？如果價格合格的話一起買，能省幾千也好。

我買的17款這價格不算便宜正常吧在北京的一個二級買的我買車時最關(guān)注的其實不是價格而是能否順利上牌價格我覺得在哪里買都差不太多幾千的事兒，哪里方便哪里買了

價格肯定會降天津港這車壓的太多了如果漲價就是死別的車都降帕杰羅漲那誰還買帕杰羅買霸道吧如果平行進(jìn)口都漲那就買4S店的其他汽車又不是只有一棵樹降稅后降價是趨勢國家不會打自己臉的