就事論事，單說直線加速，兩者同時憋轉(zhuǎn)數(shù)全力起步別說200米，2公里也領(lǐng)先不了思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的。。但倘若不憋轉(zhuǎn)數(shù)就說不準(zhǔn)了，就這大夏天比3次200米加速或許各有勝負(fù)。。至于運動中和高速那就看誰先油門到底以及誰膽子更大不松油門了。。。還有這年頭不能只看排量不看排放和功率。。。打個不恰當(dāng)?shù)谋扔髂靡慌_日產(chǎn)經(jīng)典vq3.7自然吸氣搭載在q50身上那臺算是大排量了吧，但是在找一臺2.9t帕拉梅拉，前者全程看尾燈。。。2.9和3.7誰大，后者大，但為什么輸因為馬力。。別說思域輕，如果01不能夠說明問題那么400米加速能夠說明了吧，2.5阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和1.5tcrv跑400米加速可以說是伯仲之間，crv重50來公斤并且還是高風(fēng)阻的suv，1.5t是買菜車，2.5也談不上大排量。。。實話實說。。。1.5t說上天也就和2.5伯仲之間或者說勝負(fù)毫厘之間，測試結(jié)果可能1.5t稍微領(lǐng)先那么一點點點但是生活中的街戰(zhàn)以及斗氣車這兩者誰負(fù)完全取決于誰先油門到底，誰膽子大，誰不要命。。。別說1.5t和2.5阿特茲，你開輛atsl80勻速行駛看到后視鏡阿特茲馬上就要超車，等到平齊或者剛超過你再油門到底只要阿特茲不松油門你能追得上？？別告訴我180之后能夠追上，國道郊區(qū)誰有這膽子就算給你過得去的路況。。。至于高速可以追上，嗯。。那是理論上可以追上。。

你一個自吸和渦輪比啥起步？就算思域是小排量，但人家發(fā)動機數(shù)據(jù)調(diào)的高啊而且車也輕一些。100之后思域肯定不是你對手，放心。

思域cvt變速箱才是bug，掛L擋，可以把轉(zhuǎn)速一直憋在6000轉(zhuǎn)，不斷油，一直持續(xù)最大功率輸出，都是前驅(qū)車的話，不管AT還是MT，雙離合都是吃虧的！

跑得過，技術(shù)問題，思域不彈射起步0-100，也就8秒左右，阿特茲是8.2，所以都一般人開，思域并沒有什么優(yōu)勢，而且2.5后勁又足。

本田現(xiàn)在把1.5T壓榨出馬自達(dá)2.5L幾乎相等的動力，加上思域比阿特茲輕，加速比阿特茲快不是很正常嗎？

起步應(yīng)該沒有法拉域快，畢竟渦輪車扭矩大提速快，但是100碼速到200碼速肯定干不過ATZ，畢竟排量擺著呢

跑不過的。一則、阿特茲推重比比思域小，二則CVT一直可以維持在最大功率處，就是一直可以維持這個推重比，AT換檔時轉(zhuǎn)速會掉下來，然后再拉上去，功率波動不能維持在推重比上。直線加速阿特茲必輸。