我的也是，好幾次了。行駛過(guò)程中突然熄火。每次都是停路邊上把電瓶斷電再接上就好了，但是不知道具體原因。

我也有過(guò)一次，在高速上突然熄火，滑了大概幾百米有著了，可能是油的問(wèn)題。之后這么多年沒(méi)范過(guò)

我也試過(guò)這樣，之前以為雨天開車會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)這樣情況。后來(lái)發(fā)現(xiàn)電池夾斷了。換了一個(gè)，好久沒(méi)出現(xiàn)這種情況了。線路問(wèn)題

加一根線？這主意不錯(cuò)啊!讓人眼前一亮。

主要是電路問(wèn)題，發(fā)電機(jī)到電瓶那根火線，或者檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量。有可能是發(fā)電機(jī)里面的調(diào)節(jié)器壞了

線路問(wèn)題，線路老化，但最簡(jiǎn)單的是先加強(qiáng)接地線。

你是不滑行了，沒(méi)問(wèn)題，電腦不噴油了，掛擋車子帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，又噴油了又工作了，我出現(xiàn)過(guò)一次，你把負(fù)極打鐵線拆下來(lái)磨磨，打鐵不良就熄火，我多加了一根線，就好了

怎么又有人講ecu故障的

那根線有點(diǎn)銹了，我之前打磨了一下螺絲端子什么的好點(diǎn)了，有沒(méi)有可能是這根線的線芯銹了？接觸不良了？

檢查下電瓶負(fù)極搭鐵線

油泵故障也會(huì)這樣

感謝感謝，回頭找地方看看去。

之前就出現(xiàn)過(guò)踩離合發(fā)動(dòng)汽車后，空擋一松開離合，車輛就熄火兒，迅速踩下離合，動(dòng)力就自動(dòng)恢復(fù)了。您知道這種情況嗎？這故障始終沒(méi)查出原因來(lái)。時(shí)好時(shí)壞。

估計(jì)是分電器，點(diǎn)火器，點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，檢查油泵，及線路。著重懷疑點(diǎn)火器

這是發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火了。機(jī)油燈和電池?zé)袅?，都是熄火的表現(xiàn)。（這兩個(gè)燈點(diǎn)火前亮，啟動(dòng)后熄，熄火又會(huì)亮）剎車硬，也是因?yàn)橄ɑ鹆说木壒省＃òl(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，剎車真空泵失去動(dòng)力，只有一腳剎車，再踩剎車就很硬） 汽車動(dòng)力不足的原因有： 油路不暢、剎車片與剎車盤的間隙過(guò)小、油品不好、節(jié)氣門臟 、輪胎胎壓過(guò)低等。首先從大方面講，汽車動(dòng)力不足分為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和變速器輸出動(dòng)力不足（指自動(dòng)變速器）。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足最常見(jiàn)，有三個(gè)方面：1，沒(méi)有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等；2，沒(méi)有良好和準(zhǔn)確的點(diǎn)火，主要原因有火花塞，點(diǎn)火器，點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；3，沒(méi)有足夠的氣缸壓力，這是機(jī)械故障。