火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。

火花塞是否需要更換時拆下來檢查，觀察其顏色和電機(jī)之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。如果覺得拆下來不方便，也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者感覺到發(fā)動機(jī)性能有無明顯下降，如果有這些癥狀發(fā)生，很有可能火花塞使用期限到了。1.普通鎳合金火花塞：這類火花塞裝車數(shù)量最大，因?yàn)樗慕?jīng)濟(jì)型特別高，我們可以在10萬左右，及一下的很多車型中看到這類火花塞，因?yàn)樗男阅芊€(wěn)定，而且價格便宜，博士的這類火花塞進(jìn)價才10元一顆左右，更換最多的就是這類火花塞。更換里程：3萬公里左右。2：鉑金火花塞：這類火花塞，由于金屬材質(zhì)的升級，可以說是能夠大大的提升了我們火花塞的使用壽命，讓我們的火花塞點(diǎn)火更為穩(wěn)定可靠，畢竟用了更貴的貴金屬，所以提升了火花塞的壽命。更換里程：6萬公里左右。3：銥金火花塞。這類火花塞又比鉑金火花塞更為可靠，火花塞的壽命也有提升，由于金屬更好所以他的導(dǎo)電性也更優(yōu)秀，能夠產(chǎn)生更強(qiáng)更穩(wěn)定的電火花，日產(chǎn)很多車型就是配置的這類火花塞，更換里程：8萬公里左右。

這個火花塞一般情況下都是五萬里程左右的時候可以考慮換，當(dāng)然也要看具體油耗情況

原車的最長可以用到四萬公里左右吧