堤內(nèi)損失堤外補，少在外面吃兩頓飯，少喝兩瓶飲料

這車不適用擁堵路段，尤其是是上下班用，建議：無視繼續(xù)開，換個電混或電動車。

如果你要降低油耗的話，一般也就是要盡量這個。提高這個汽車的平均速度就可以了。

車輛的油耗和每個人的駕駛習(xí)慣和行駛路段的路況有直接關(guān)系，同一臺車不同的人開出不同的油耗，長期城區(qū)道路行駛或短途行駛油耗是會有所偏高，盡量避免急剎車和地板油減輕車身的載重重量，提前預(yù)判路況，減少剎車次數(shù)和剎車距離是有效降低油耗的辦法

由于導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，所以在面對油耗過高時，可以采用以下的這些方法。清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發(fā)動機內(nèi)積炭較多，這種情況必須把車開到4S店，由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗

胎壓是影響汽車油耗的一個重要的方面，如果你的汽車胎壓比較低的話，那么你的汽車輪胎就會增加和道路的摩擦力，發(fā)動機此時就要產(chǎn)生更多的動力，這樣就會出現(xiàn)不必要的油耗。清理發(fā)動機積碳。發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發(fā)動機內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗。而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。檢查氧傳感器。作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。定期更換三濾。車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。檢查電子控制單元。發(fā)動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動機控制單元出現(xiàn)問題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

1、良好習(xí)慣：首先應(yīng)保持合理的行車速度。所有汽車都有一個經(jīng)濟時速，當(dāng)在此時速下行駛時油耗最低，因此盡量保持在經(jīng)濟時速。在經(jīng)濟時速下行駛，汽車要比高速行駛節(jié)油20%-25%，比低速時節(jié)油5%左右。行駛時應(yīng)盡量避免突然加速或減速，這是由于突然加速比穩(wěn)加速多耗三分之一汽油，所以要保持車速平穩(wěn)。冷車啟動時注意對發(fā)動機預(yù)熱升溫，當(dāng)溫度升至30-40度時在進行啟動，啟動后要輕踏油門，增檔應(yīng)循序進行。在汽車行駛時，正常的行車溫度也是節(jié)油的必要條件之一。溫度過高或過低都會導(dǎo)致油耗的增加。2、汽車保養(yǎng)：汽車在使用過程中，它的車況時刻發(fā)生著變化，它的性能也是不同的。因此經(jīng)常對汽車進行檢查，能使汽車保持良好的狀態(tài)。汽車的技術(shù)狀況差、故障多，對油耗有著很大的影響。嚴(yán)格執(zhí)行汽車保養(yǎng)規(guī)定是節(jié)油的必要條件。定期更換火花塞。若火花塞長時間使用而未按規(guī)定進行更換，則內(nèi)部會產(chǎn)生積碳，其點火性會變得機器不穩(wěn)定，并使油耗增加。而在不同的路況應(yīng)選擇合適的輪胎。保持合理氣壓也十分重要，氣壓過低會使接觸面積增大，滾動阻力增加，油耗更為突出。