應(yīng)該右轉(zhuǎn)燈其中一個(gè)不亮引起的

你說(shuō)得對(duì)，拆開重新安回去又正常了

還是不亮了，怎么拆開大燈呢？

氧化摘了磨磨地面

剛才想開去換燈泡，又好了

原來(lái)是右前轉(zhuǎn)向燈不亮了

對(duì)于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說(shuō)，不一定就是要修理，也不要被忽悠了!多去幾家看看他們?cè)趺凑f(shuō)再?zèng)Q定!

轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r，閃爍的頻率比平時(shí)快原因：1：一側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈罩內(nèi)三個(gè)燈泡里面有一個(gè)燈泡不亮，繼電器里面電阻值就會(huì)增大，即會(huì)導(dǎo)致閃爍頻率加快。2：閃斷器（也叫 閃光器）故障。

轉(zhuǎn)向燈如果右前轉(zhuǎn)向燈，閃的速度很快是燈泡燒毀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)閃動(dòng)頻率過(guò)快。 轉(zhuǎn)向燈的閃爍功能是通過(guò)頻閃振蕩電路來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其核心部件是閃光器，正是通過(guò)它來(lái)控制電流的周期性的通斷（閃光頻率規(guī)定為1.5HZ _0.5HZ），從而實(shí)現(xiàn)閃爍。常見(jiàn)的閃光器有電容式，翼片式，晶體管式3類。這3類閃光器的特性有所不同，故障監(jiān)控功能也不一樣。當(dāng)一側(cè)轉(zhuǎn)向燈有一只或一只以上轉(zhuǎn)向燈泡燒斷或接觸不良時(shí)，電容式閃光器就使該側(cè)轉(zhuǎn)向燈接通時(shí)只亮不閃，以示該轉(zhuǎn)向燈電路異常，翼片式和晶體管式閃光器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，閃光頻率穩(wěn)定，適用范圍更加廣，它的監(jiān)控作用也更加明顯，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)故障時(shí)，閃光器的振蕩頻率就會(huì)發(fā)生改變，閃爍頻率會(huì)明顯加快，正使用這種特殊的方式，提醒駕駛員該側(cè)轉(zhuǎn)向燈電路已經(jīng)出現(xiàn)故障。

車友你好這個(gè)故障你還是看看銷售點(diǎn)怎樣處理一下去吧。這樣能靠譜一點(diǎn)的。