自動(dòng)擋起步肯定肉啊，都是從怠速踩起來(lái)肯定是肉380一樣肉，鑰匙手動(dòng)擋兩三千轉(zhuǎn)起步你看看。

踩到過(guò)紅線么兄弟？

4S的試駕車都是380旗艦

很多人開(kāi)車動(dòng)力夠不夠是看低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力感受的，反正我高速五十幾地板油加到100也就三四秒時(shí)間，如果你開(kāi)車不喜歡踩高轉(zhuǎn)速那么感受一般，但是也比路上大多數(shù)車快，如果喜歡踩高轉(zhuǎn)速那么動(dòng)力感受還是可以的。

不行

這個(gè)是啥發(fā)動(dòng)機(jī)，不是888內(nèi)個(gè)燒機(jī)油的吧，不太懂

我有個(gè)凌渡，想換車，凌渡家用后排已經(jīng)不夠用了，也是雙離合

真心沒(méi)有啊，太貴了。

自己的親身體會(huì)，我當(dāng)時(shí)買1.4就是為了購(gòu)置稅減半現(xiàn)在很后悔買了1.4

不建議買1.4，干式雙離合體驗(yàn)不好，

速派用了MQB平臺(tái)后車身重量本來(lái)就有優(yōu)勢(shì)，別小看1.4T這發(fā)動(dòng)機(jī)，輕松帶你***帶你飛

沒(méi)錢就夠用了 如果能咬牙上330或380最好不過(guò)了

我看評(píng)價(jià)都說(shuō)一般，我開(kāi)的1.4的凌渡，不過(guò)我是低功率的，起步肉點(diǎn)，其他還好，這個(gè)b級(jí)車，就怕面

沒(méi)有試駕車，試駕車是2.0旗艦

這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡(jiǎn)單的一個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它不僅僅依靠一個(gè)小小的渦輪來(lái)增加進(jìn)氣量，這里面最為關(guān)鍵的因素——“缸內(nèi)直噴”起到了至關(guān)重要的作用。缸內(nèi)直噴技術(shù)將燃油直接噴射在了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里，很大程度上提升了燃油的利用率，再配合渦輪增壓，才在這款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上壓榨出了超越2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而油耗卻仍維持在1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.4，但在高功率的運(yùn)行下，為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，在跑高速的時(shí)候（速度在140邁以上），會(huì)適當(dāng)?shù)脑黾訃娪土?，也就是?.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量多一點(diǎn)，但相比2.0自然吸氣還是低了很多。

1.4T也是可以的，開(kāi)空調(diào)上坡基本都是沒(méi)問(wèn)題的。建議可以試駕體驗(yàn)一下動(dòng)力?？傮w感覺(jué)還是可以的。

如果你們當(dāng)?shù)?S店有試駕車的話，你最好還是親自感受一下1.4t，如果家庭或者是平時(shí)上下班通勤的話也沒(méi)有問(wèn)題

這個(gè)如果是作為家用汽車的話，1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得完全足夠了。