本小E9月滿六年，目前總里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正奔14萬公里，平時駕駛偶爾也打齒（換擋手法較急），但并沒覺得因此造成什么影響。

這個要看你平時的駕駛習慣了，手動擋的車最忌諱的是長時間的讓離合器處于半離合狀態(tài)。那樣會加劇離合器片的磨損。和公里數(shù)無關。離合器磨損就會有你說的那個情況，你感覺踩到底了，而實際她還是處在半離合狀態(tài)，沒有完全脫離發(fā)動機的傳動，傳動軸還處在轉動的狀態(tài)，所以你掛檔的時候，就會打齒。那個也不貴，你不要去4S店，找個汽修店讓老師傅幫你看看，如果是就網(wǎng)上買了配件，換了就好了。如果不是就再檢查一下，肯定是離合器沒有完全脫離。另外會不會你裝支架以后，改變了離合器的結合和脫離點？按我說的找找原因吧?？梢钥隙ǖ氖聭摵蜋C油沒有關系。

腳墊沒有頂?shù)诫x合器，離合器沒有開裂，并且加了支架。您的意思是離合片磨損嗎？我總里程才16000，求詳細指引？

我一般時速10~15公里就上2擋了，很少會超過時速18~20公里。換擋的轉速沒有固定想省油的1300~1500轉左右就可以升檔了。這樣的轉速升檔，發(fā)動機相對安靜些。但是動力相對肉一些些。要是喜歡動力充沛？那就在2100~2500左右換擋。發(fā)動機聲音相對大很多。但是動力充沛。具體怎么操控，沒有什么固定的套路，主要是看當時的路況和心情以及車流量大小去選擇。

新車新手時總共滑過三次檔，換變速箱油，油里有微小殘渣，掛檔有點難，礦物油不耐用，后換全合成齒輪油，掛檔順利些，長期半離合易傷壓盤

首先，多次打齒，換掉變速箱油。其次，你的換擋習慣和手法也會影響打齒，我剛學車時換擋很猶豫，就打了幾次。后來大膽的加油門快速換擋，就再也沒有出現(xiàn)過，打齒的情況。以上意見供參考。

我前面回復那么多，都是在你的駕駛技術絕對沒有問題的前提下的。哦還有一種情況，那就是你換擋的時機的配合。離合要快踩，緩抬腳停在半離合位置，在完全松開抬起腳。換擋的時機就是在你快踩到底的時候，換擋的。其他時候換擋都會打齒。您自己對照一下。

看你的情況先檢查腳墊是否墊著離合踏板了。如果沒有看看離合器和防火墻連接的支架是否斷裂了。如果沒有基本就斷定離合器片磨損了?？梢钥紤]更換了。