新車油耗高是客觀存在的過了磨合期一段時間以后注意不是過了磨合期一段時間以后油耗就穩(wěn)定了那時是實際油耗

如果我說我的320油耗才6.6大家肯定不信，還要噴死我，可確實是這樣，提車1個多月，2000公里的樣子，平均時速31.5，我勝在路況算不錯，開車溫柔

目前開了1萬多公里，平均油耗8.8.這個平均是全部里程數(shù)和加油量算出來的。國道通暢情況下，最低跑過4.8L，跑一百多公里，高速大約6L多點，市區(qū)10-12.你如果在意油耗，又愿意犧牲提速性能，多用經(jīng)濟模式，然后少踩剎車，經(jīng)濟模式下，不加油不踩剎車就自動是滑行模式（加油或者剎車，都會立即取消滑行模式），這個模式下，非常節(jié)油。

我320im跑了1100公里，目前油耗7.0，平均時速39.5，上下班開來回90km地面，主要是eco模式，偶爾sport，感覺還可以，跟我以前的1.6L福克斯差不多了

太正常了，開空調(diào)本身就費油，況且最近氣溫特高，空氣密度很低，氧含量少。市區(qū)開，11個能下來就不錯了。

勻加速的時候，可以在中途快速的放一下油門，再踩。你會發(fā)現(xiàn)瞬時油耗馬上下來1/3，并且速度不會慢，這樣操作發(fā)動機就默認(rèn)你不需要持續(xù)的大力給油。急加速的時候如果不上1500轉(zhuǎn)，瞬時油耗會20，這個時候盡可能上1500轉(zhuǎn)，打開渦輪后，稍松一半，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機會保持1500轉(zhuǎn)，這個時候時候最低油耗可以到10點多，有勁又省油。最費油的時候就是沒有1500轉(zhuǎn)，開不到最大扭力，又踩著油門不松加速。這個時候索性，踩深一點，開渦輪，和前車差不多了，放掉油門劃過去。舒適模式下，松開油門一秒內(nèi)就打開動能回收，油耗為零。

從平均時速來看，你應(yīng)該是在市區(qū)用車，這個油耗是正常的。而且，換成別的車，同樣排量，同樣平均時速的，也會差不多（日系車另外一說。。。）我原來1.5L自吸的，市區(qū)用車，平均不超過30時速，油耗也在10個。。

我的三系，在3000公里是，大概是8.5左右，冬天可以去到7.7，現(xiàn)在9000多公里了油耗在8.8，不停的在變化。