新車油耗高是客觀存在的過(guò)了磨合期一段時(shí)間以后注意不是過(guò)了磨合期一段時(shí)間以后油耗就穩(wěn)定了那時(shí)是實(shí)際油耗

如果我說(shuō)我的320油耗才6.6大家肯定不信，還要噴死我，可確實(shí)是這樣，提車1個(gè)多月，2000公里的樣子，平均時(shí)速31.5，我勝在路況算不錯(cuò)，開車溫柔

目前開了1萬(wàn)多公里，平均油耗8.8.這個(gè)平均是全部里程數(shù)和加油量算出來(lái)的。國(guó)道通暢情況下，最低跑過(guò)4.8L，跑一百多公里，高速大約6L多點(diǎn)，市區(qū)10-12.你如果在意油耗，又愿意犧牲提速性能，多用經(jīng)濟(jì)模式，然后少踩剎車，經(jīng)濟(jì)模式下，不加油不踩剎車就自動(dòng)是滑行模式（加油或者剎車，都會(huì)立即取消滑行模式），這個(gè)模式下，非常節(jié)油。

我320im跑了1100公里，目前油耗7.0，平均時(shí)速39.5，上下班開來(lái)回90km地面，主要是eco模式，偶爾sport，感覺(jué)還可以，跟我以前的1.6L福克斯差不多了

太正常了，開空調(diào)本身就費(fèi)油，況且最近氣溫特高，空氣密度很低，氧含量少。市區(qū)開，11個(gè)能下來(lái)就不錯(cuò)了。

勻加速的時(shí)候，可以在中途快速的放一下油門，再踩。你會(huì)發(fā)現(xiàn)瞬時(shí)油耗馬上下來(lái)1/3，并且速度不會(huì)慢，這樣操作發(fā)動(dòng)機(jī)就默認(rèn)你不需要持續(xù)的大力給油。急加速的時(shí)候如果不上1500轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗會(huì)20，這個(gè)時(shí)候盡可能上1500轉(zhuǎn)，打開渦輪后，稍松一半，你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持1500轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候時(shí)候最低油耗可以到10點(diǎn)多，有勁又省油。最費(fèi)油的時(shí)候就是沒(méi)有1500轉(zhuǎn)，開不到最大扭力，又踩著油門不松加速。這個(gè)時(shí)候索性，踩深一點(diǎn)，開渦輪，和前車差不多了，放掉油門劃過(guò)去。舒適模式下，松開油門一秒內(nèi)就打開動(dòng)能回收，油耗為零。

從平均時(shí)速來(lái)看，你應(yīng)該是在市區(qū)用車，這個(gè)油耗是正常的。而且，換成別的車，同樣排量，同樣平均時(shí)速的，也會(huì)差不多（日系車另外一說(shuō)。。。）我原來(lái)1.5L自吸的，市區(qū)用車，平均不超過(guò)30時(shí)速，油耗也在10個(gè)。。

我的三系，在3000公里是，大概是8.5左右，冬天可以去到7.7，現(xiàn)在9000多公里了油耗在8.8，不停的在變化。