首頁車問答問答詳情

夏朗三代380高功，高速機油溫度95，正常嗎？

styuiop 2019-10-12 15:05:05

8月初，跑了趟總里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3000公里的高速，之前是92 tcp行駛了共計約4000公里，之后換成95號汽油＋tcp共計行駛了約4000公里，本次高速全部95 tcp，高速上顯示機油溫度92-95之間波動。正常嗎？按三十萬公里老司機的說法，這個溫度對于三代機有點低啊。到是在城里擁堵路況時，機油溫度在107-110之間。

18個回答

zhaikongyihan 2019-10-12 19:07:21

這個就不要被大眾忽悠了吧!本田1.8，2.0發(fā)動機從進入中國銷售就已經(jīng)是集成缸蓋了，只是他們都沒有宣傳這東西罷了。

0有用 0踩回復
fgsdfsdfsd 2019-10-12 19:04:30

沒記錯夏朗的380發(fā)動機是集成缸蓋的

0有用 0踩回復
zhaikongyihan 2019-10-12 18:49:40

剛剛看了一些技術文章，發(fā)動機低轉狀態(tài)下，節(jié)溫器是沒有完全打開的，溫度反而會升高到107度左右，只有在轉速，車速達到一定限值后，節(jié)溫器才會啟動大循環(huán)，而且溫度最低可以達到85度，也就是說盧總那偏低一說是錯誤的，而我自己也是停留在上一代888的知識上去了解三代888，其實三代888跟2代888熱管理上是有很大差距的。

0有用 0踩回復
7仔哥 2019-10-12 18:33:39

我的280都會超過100了

0有用 0踩回復
鼎壹飼料機構 2019-10-12 18:09:19

不正常，正常的都是105

0有用 0踩回復
書書KK 2019-10-12 17:53:00

又來一個92的…………

0有用 0踩回復
fgsdfsdfsd 2019-10-12 17:27:04

差一點點問題不大，萬一這位車友說的溫度是在打開了滑行模式溜下坡呢？

0有用 0踩回復
zhaikongyihan 2019-10-12 17:08:07

不是不行，是偏高，粘度最佳值為10，高一點，低一點可以的，但高太多就會造成內(nèi)阻大了，而且這個溫度貌似節(jié)溫器還沒完全打開呢!

0有用 0踩回復
fgsdfsdfsd 2019-10-12 16:53:04

按你們的說法冷啟動后，水溫沒達標時機油的潤滑性能就不行了!？小負荷撞風佳的時候粘度差一點點就不行了!？你們有機會可以和改過散熱型的鋁制油底殼的888車友交流一下

0有用 0踩回復
zhaikongyihan 2019-10-12 16:46:12

這點我個人是偏向盧總油溫偏低的說法的，40機油一般100度粘度是13到15，那說明95度的運行狀態(tài)下，相對機油粘度也在13到15以上，根本達不到最佳粘度。

0有用 0踩回復
fgsdfsdfsd 2019-10-12 16:43:51

再多一句嘴，你可以按30萬說的92 TCP試一下同路段同車速下的機油溫度

0有用 0踩回復
styuiop 2019-10-12 16:28:31

跟其他車友反饋差不多，噪音略大，動力略差，停車風扇運轉頻繁。

0有用 0踩回復
major 2019-10-12 16:15:06

正常，跑得快機艙散熱快，市內(nèi)溫度肯定高一點

0有用 0踩回復
茶葉罐 2019-10-12 16:01:37

92 tcp不繼續(xù)用是有什么反應？

0有用 0踩回復
珠海藍天 2019-10-12 15:52:44

上周出門跑高速，油溫一般都在一百零幾度。

0有用 0踩回復
大飛926 2019-10-12 15:44:36

正常吧，我的是三代330，高速和擁堵路段到過115.

0有用 0踩回復
陜西大飛 2019-10-12 15:23:03

電子顯示屏里的溫度應該是發(fā)動機里的機油平均溫度，更加接近于油底殼里的機油的溫度。

0有用 0踩回復
xiayu1019 2019-10-12 15:17:39

正常一般夏季機油溫度都是在95-105度之間要是擁堵比較嚴重會稍微高一點最高一般不會超過110度的

0有用 0踩回復