看你的使用情況和交通路況，在什么路面上

輪胎是由具備各種性能的材料和橡膠化合物組成，這些組成部分的特性會(huì)隨 著時(shí)間變化而發(fā)生改變。對(duì)一條輪胎來講，這種變化是由很多因素決定的，如氣候，存放，以及使用條件（載重，速度，充氣壓力，保養(yǎng)等）等貫穿整個(gè)輪胎使用壽 命始終的因素。而輪胎因使用而產(chǎn)生變化的原因很多，所以我們很難去精確的判定一條輪胎使用壽命。這也是為什么除了日常的檢查和氣壓保持之外，我們還建議讓專業(yè)人員定期檢查包括備胎的所有輪胎以確定是否可以繼續(xù)使用。如果已經(jīng)使用了5年或更久的輪胎則需要讓專業(yè)人士至少每年檢查一次。大多數(shù)的輪胎需要在生產(chǎn)日期起十年以內(nèi)被新輪胎替換掉?；诎踩紤]，包括備胎以及看起來還很耐用或沒有磨到磨耗指示標(biāo)識(shí)的輪胎都應(yīng)該及時(shí)更換。什么時(shí)候替換輪胎很難單獨(dú)根據(jù)時(shí)間來準(zhǔn)確的判定。當(dāng)然使用越久的輪胎，通過檢測發(fā)現(xiàn)因老化或其它使用條件所致的替換可能性會(huì)越高。

輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)，就該更換了。輪胎上的磨損標(biāo)記，也是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置的。但事實(shí)上，這只是一個(gè)最低要求，真到了這個(gè)程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會(huì)變差。我看過國外一些輪胎專家的建議，說在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上再提高一倍才比較安全，也就是說，胎紋要留3毫米以上的深度。除此之外還有一個(gè)問題就是橡膠的老化問題。結(jié)合國情綜合來看，如果要給輪胎確定一個(gè)安全使用年限的話，我覺得，應(yīng)該是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣：安全行駛里程大概是8萬公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。

你好，主要市區(qū)，磨損也不大，公里數(shù)也不多，可以在開開的。平時(shí)開車還是看看輪胎是否氣不足

輪胎的更換沒有固定時(shí)間和公里數(shù)，要看磨損程度，沒有硬傷的花紋磨平也沒問題。一般只更換前輪就行。

汽車輪胎的更換有很多判斷標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎過了保質(zhì)期，也不會(huì)喪失使用價(jià)值，所以應(yīng)綜合考慮。?1、里程標(biāo)準(zhǔn)?綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當(dāng)超過3萬公里時(shí)，胎面摩擦系數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時(shí)，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：?胎紋溝槽小于1.6MM，應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會(huì)出現(xiàn)雨天牽引力和制動(dòng)力會(huì)突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。?3、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn) 5-8年。橡膠會(huì)自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)?承重輪、驅(qū)（制）動(dòng)輪要經(jīng)常交替更換。因?yàn)椋拜嗱?qū)動(dòng)磨損嚴(yán)重，后輪承重，側(cè)重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。?5、胎面標(biāo)準(zhǔn)?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現(xiàn)這些情況的輪胎建議及時(shí)更換。