你就肯定永遠(yuǎn)跑城市路？就算是城市路，也有掛底盤的可能。一兩年遇不到一回，遇到了你就換油底殼是嗎？

350一塊，我都裝了，鋼的，真的很有用，像我這邊的減速帶都不是統(tǒng)一高度的，有時(shí)候一個(gè)小臺(tái)階都很大風(fēng)險(xiǎn)，建議你裝，倒車影像都沒這個(gè)重要，對(duì)我來說

糾結(jié)個(gè)毛毛，裝!

我看到國外上市的車都會(huì)有護(hù)板，開到中國市場(chǎng)以后就去掉了，當(dāng)然不是因?yàn)橹袊穆酚卸嗪?，而是為了減少成本，這說明加裝一塊合適的護(hù)板是多么的重要

肯定有影響!不過問題不大

不會(huì)

不會(huì)

你去看國產(chǎn)車帶Ｔ的發(fā)動(dòng)機(jī)倉，你就大膽裝不會(huì)糾結(jié)了。

威馳嘴巴那么大，你還怕風(fēng)吹不到發(fā)動(dòng)機(jī)？？

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱是靠的水冷系統(tǒng)，底部那點(diǎn)自然散熱完全忽略，而且護(hù)板本身設(shè)計(jì)有大間隙，跑起來行車風(fēng)道，影響也可以忽略。我個(gè)人覺得有必要，主要是保護(hù)油底殼，經(jīng)常開車的，難免有擦掛地盤，有保護(hù)和無保護(hù)區(qū)別大了，我裝的錳鋼板的，網(wǎng)絡(luò)購買自己裝，很便宜。塑料的只能防小石子撞擊，大范圍擦掛不行的，而且前幾天看一個(gè)奔馳車塑料底護(hù)板在擦掛時(shí)，由于塑料板變形，上面的螺絲把油底殼戳了一個(gè)洞。鋁合金的貴，強(qiáng)度也比不上錳鋼板。鋼板問題是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)容易生銹。

威馳這是第二輛車，作為一個(gè)十年老司機(jī)告訴你，p事沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)是液冷（防凍液）冷卻，不是風(fēng)冷的，現(xiàn)在好多車都是簡(jiǎn)配了護(hù)板，去看看十年前的標(biāo)致307妥妥的鋼護(hù)板

不會(huì)的。因?yàn)闊崃慷际窍蛏仙l(fā)的，下面裝上護(hù)板，又因?yàn)榈教幫革L(fēng)，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。我的車已經(jīng)裝了6年多，也沒有發(fā)生散熱不好的問題。

車子主要的散熱是靠水冷的，而且加裝一個(gè)護(hù)板能阻擋住多少熱量啊。

不影響的,原車要是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的話,這個(gè)是可以考慮加裝的,建議選塑料材質(zhì)的就可以,金屬材質(zhì)的后期易發(fā)生共振異響.

多少影響點(diǎn)散熱，但是問題也不大，至于要不要加裝取決于你車子使用的道路環(huán)境了

護(hù)板這玩意兒其實(shí)對(duì)城市鋪裝路面基本上沒有什么作用，又不是天天跑爛石路，沒必要加裝，還影響車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱和通風(fēng)。沒必要的啊。

其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱影響還是很小的，主要就是看平時(shí)行駛的路況，有沒有必要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有散熱孔。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的優(yōu)點(diǎn)是減少灰塵進(jìn)入，減少底部氣流阻力。

如果駕駛的道路環(huán)境好，沒有必要安裝護(hù)板。偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過。安裝護(hù)板易引起異響、風(fēng)噪、局部散熱等。另外安裝材質(zhì)厚的護(hù)板甚至還會(huì)影響油耗。如果駕駛的道路環(huán)境相對(duì)來說比較差、可以考慮安裝。