總感覺(jué)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有新婚的時(shí)候緊了……

如果火花塞沒(méi)問(wèn)題，在正常能配合發(fā)動(dòng)機(jī)工作，不必更換。

騏達(dá)原車(chē)火花塞十萬(wàn)公里一換

真心油耗大，應(yīng)該找找原因了。

我的表顯是5.9L,百分之95是跑城區(qū)郊區(qū)，很少上高速。

11個(gè)油真不低

開(kāi)車(chē)太在乎省油就失去駕駛樂(lè)趣了

一般建議在4萬(wàn)至6萬(wàn)公里后，更換火花塞。如出現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)困難，油耗特大，經(jīng)常缺缸點(diǎn)火（發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常亮，原因是缺缸點(diǎn)火的）可考慮更換火花塞。

不清楚啊，換機(jī)油以前是12個(gè)油，剛換的機(jī)油，然后油耗降到11了。

號(hào)稱(chēng)10萬(wàn)，6萬(wàn)差不多了，沒(méi)什么好省的，滴滴 出租除外

居然這么高的油耗，小騏達(dá)老老實(shí)實(shí)用ngk的 lfr6什么11的那種

價(jià)格多少錢(qián)一個(gè)？

換火花塞，大概就是30000公里左右，就要換了哦，一般換好一點(diǎn)品牌，博士的不錯(cuò)，要雙鉑金的!

騏達(dá)原廠火花塞是哪一種？

火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬(wàn)～3萬(wàn)公里，鎳釔合金火花塞為3萬(wàn)公里，單鉑金火花塞為4萬(wàn)公里，雙鉑金火花塞為6萬(wàn)公里，銥金火花塞為8萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬(wàn)公里。如果車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。對(duì)想換火花塞的車(chē)主，還有一個(gè)建議，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為越貴的火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果就越好，這是一個(gè)誤區(qū)哦。

看車(chē)主手冊(cè)、保養(yǎng)手冊(cè)，手冊(cè)上有詳細(xì)的說(shuō)明，您可以抽時(shí)間仔細(xì)看看，里面有介紹!介紹各種配件、各種油品更換的間隔里程!要想自己不被忽悠，必須了解哪些該換，哪些不該換!