小福是對稱的花紋，我上月剛做了交叉換

交叉換磨得比較均衡點吧

能問，說明想自己動手。試試有驚喜。你這情況，建議X對調(diào)。若不放心，用手摸下胎面，確定胎面凸起，即波浪，或叫鋸齒。使胎面緩坡方向先接觸地面。怎么調(diào)這是根本原因。不然有可能***，輪抖，讓你懷疑車有問題。有興趣看我帖子

換啥，完全沒必要折騰，每年在15000Km行程以下的6年直接換輪胎不就可以了如果每年有個2w、3w的，那么更換下，讓磨損均勻點

x調(diào)

我才兌換過，四輪定位，和四輪換位，130大洋

大概兩三萬公里也可以考慮對調(diào)一下，這個輪胎這個應該會比較好一點呢。

輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。

輪胎對調(diào)，根據(jù)輪胎的磨損情況或者車子的發(fā)動機前驅(qū)還是后驅(qū)，店里面的工作人員比較專業(yè)，可以讓他們跟你判斷。