還是去檢查一下吧，查查有沒有故障碼，這個(gè)胎壓系統(tǒng)總體誤報(bào)率不高，扎了兩次都報(bào)警準(zhǔn)確，三萬公里只誤報(bào)過一次，估計(jì)是4s保養(yǎng)時(shí)補(bǔ)氣后沒有復(fù)位。

4s店嘛？

如果是胎壓正常還有報(bào)警的話屬于是誤報(bào)了，建議你到店檢修一下看看是不是傳感器故障

已經(jīng)反反復(fù)復(fù)兩三次了，每次都是關(guān)了警報(bào)燈開一會(huì)就又亮了，檢查輪胎也都正常，沒有扎到。

胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警!