就同一款車來(lái)說(shuō)，油耗的高低主要取決于路況和每天的行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其次是氣候因素，再次是個(gè)人的駕駛習(xí)慣。比如路況擁堵、走走停停、經(jīng)常剎車、紅燈多等油耗一定高；每天平均行駛10公里要比平均每天行駛50公里的油耗會(huì)高很多，就是說(shuō)車開(kāi)的距離越短越費(fèi)油，這種情況特別是在冬季低溫時(shí)表現(xiàn)的尤為突出，百公里油耗相差2、3升或更多都很正常，而駕駛習(xí)慣對(duì)絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)相比前兩種情況對(duì)其油耗的影像要小一些。你提出的兩種變速類型的同款車，百公里油耗相差也就1升左右，與影響油耗的主要因素相比其油耗差異已經(jīng)變得不是非常重要了

我的手動(dòng)擋，我朋友的自動(dòng)擋FS。我倆的油耗差不多。

日本車只要不暴力駕駛，CVT和手動(dòng)擋幾乎沒(méi)差別，新手開(kāi)手動(dòng)會(huì)比自動(dòng)車更費(fèi)油。

不知道，但是暴力開(kāi)車和溫柔點(diǎn)開(kāi)，油耗相差2個(gè)左右是有的，再算上市區(qū)走走停停的話，難說(shuō)

不要糾結(jié)油耗，就1.5排量高又能高到哪里去？這又不是純粹的算術(shù)公式，沒(méi)那么準(zhǔn)確的!

同樣車不同的人也會(huì)開(kāi)出不同的油耗來(lái)的,這和開(kāi)車習(xí)慣以及用車環(huán)境有關(guān),具體可以參考車主發(fā)的實(shí)際油耗對(duì)比下

油耗的高和低，主要影響的因素是，你開(kāi)車的路況和你的駕駛風(fēng)格，還有就是開(kāi)空調(diào)，人為因素影響很大的!綜合大概8個(gè)油左右!

基本沒(méi)差

你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。

手動(dòng)擋油耗略低一點(diǎn)，油耗是動(dòng)態(tài)的與駕駛習(xí)慣和平均時(shí)數(shù)有直接的關(guān)系，市內(nèi)紅綠燈較多油耗就會(huì)高一些，經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑長(zhǎng)途油耗就會(huì)低一些!

油耗關(guān)乎的因素太多了，單純自動(dòng)和手動(dòng)的話，差距是不大的，大概1個(gè)油左右吧。

自動(dòng)比手動(dòng)多一個(gè)油吧。油耗這東西，同一個(gè)車，一個(gè)人一個(gè)樣，根據(jù)不同的路況，駕駛習(xí)慣都是不一樣的。

可以去小熊油耗看下，網(wǎng)頁(yè)版和APP都有的，各個(gè)車系，各個(gè)車型的油耗都有的，幾千個(gè)真實(shí)車主的油耗平均值，還是比較準(zhǔn)的，你可以參考和對(duì)比下，其實(shí)油耗跟自己的平常路況和駕駛習(xí)慣，甚至氣溫都有很重要的關(guān)系，每個(gè)人的路況和駕駛習(xí)慣都不同的，真沒(méi)有必要太刻意的去追求油耗省多少，或者單純的討論油耗是多少，平常心，正常開(kāi)即可，