開空調(diào)怠速抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，包括火花塞、壓縮機(jī)壓力過高、節(jié)氣門積炭臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、油泵堵塞、空調(diào)故障等，雖然這種抖動(dòng)不會(huì)影響汽車正常的行駛，但是出現(xiàn)此類問題建議及時(shí)檢修。汽車空調(diào)是一種大功率的電器，汽車在行駛過程中開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，對于一些小排量的汽車，

朋友 這燃油唐寬度真有1940嗎 怎么這么寬 比霸道都寬 以前的S7也才1800多點(diǎn) 這么寬我都不好進(jìn)停車位了

出現(xiàn)這樣的抖動(dòng)情況，個(gè)人建議你還是開到四s店，讓他們給你檢查處理一下。

惹急了就把后視鏡拆了

跟空調(diào)有關(guān)，N檔下也是一陣一陣啟動(dòng)空調(diào)，啟動(dòng)振動(dòng)就大一些，不啟動(dòng)就很穩(wěn)。個(gè)人看法，不算問題～

常見的傳統(tǒng)燃油車4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，暖機(jī)完畢，水溫正常時(shí)ecu會(huì)微調(diào)節(jié)氣門，伺服，把沒有什么負(fù)載的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù) 穩(wěn)定在700轉(zhuǎn)～750轉(zhuǎn)樣子帶上空調(diào)負(fù)載后，會(huì)自動(dòng)提升轉(zhuǎn)數(shù)到850～900轉(zhuǎn)…排量偏小的 發(fā)動(dòng)機(jī)，類似1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)配卡羅拉尺寸的車子的例子，當(dāng)司機(jī)打開一對大燈后，繼續(xù)增加負(fù)載時(shí)，ecu還會(huì)微調(diào) 拉升怠速基礎(chǔ)轉(zhuǎn)數(shù)，提升個(gè)50來轉(zhuǎn)

先排除冷車初初啟動(dòng)時(shí)的 因素后…掛d檔后，at波箱會(huì)通過液力變矩器把發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間 的動(dòng)力 傳輸～耦合起來，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)數(shù)下的 動(dòng)力不連續(xù)性，就會(huì)傳遞過來3缸車子用at波箱，開住空調(diào)，在紅燈前d檔踩死不動(dòng)時(shí)，抖動(dòng)比4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更明顯些緩沖這類震動(dòng)，一方面可以用優(yōu)秀的 雙質(zhì)量飛輪幫助吸收震動(dòng)，尤其是用比較優(yōu)秀的鐘擺式雙質(zhì)量飛輪，效果更好點(diǎn)，其次就是配合優(yōu)秀的 機(jī)腳懸置，有的車子甚至舍得使用可變阻尼的 液壓式機(jī)腳懸置發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的額外平衡設(shè)計(jì)，也能作為排第3位效果，來協(xié)助緩解上述怠速時(shí)的抖動(dòng)

有時(shí)候等紅綠燈掛D檔后視鏡會(huì)抖，掛N檔就不會(huì)，我以為是我加的油以及機(jī)油有問題

后視鏡抖倒沒注意，抖動(dòng)都有，熱車后怠速還是抖。你開空調(diào)后把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開吧，那發(fā)動(dòng)機(jī)抖得和骰子差不多

車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱異響、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，千萬不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。