確實，我也是新車一開始就是這樣

都一樣的，這個車原地怠速的話要等好長時間轉(zhuǎn)速才下來的，所以我就當(dāng)沒看到，都是原地打著直接低速駕駛一段時間就好了……

我也是 ，昨天剛提車，開始以為是冷車的事，水溫上來還是多少有點浮動?？磥硎峭ú?/div>

我的是熱車怠速不穩(wěn)，但是也沒有抖動，開起來沒感覺，找廠家都沒用

車一走就正常了

我和你一模一樣，要二三分鐘才能回落到七百轉(zhuǎn)左右，正常的，別擔(dān)心，你以前的十秒就能回落到正常值那是不可能的

熱車會嗎？

我原來的車從新車到舊車，怠速一直是正常無抖動，新車怠速不穩(wěn)確實是。。。

也是

別拿老舊車說事，大部分老車的節(jié)氣門怠速馬達反應(yīng)不靈敏，要么怠速很高要么怠速很低，這種品牌的汽車的怠速馬達即使是原廠的，質(zhì)量跟副廠差不多，當(dāng)然價格也便宜?；蚰丬嚨乃疁貍鞲衅鞒鰡栴}了，這樣的汽車冬天比較難啟動。如果新車是這樣，絕對不可能的。市面所有汽車怠速的原理都是一樣：汽車的怠速是水溫高低決定的，水溫越高怠速越低，水溫越低怠速越高，發(fā)動機的水溫慢慢升高同時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也慢慢降低直到正常?！舅疁貍鞲衅餍盘?-車載ECU--噴油嘴】怠速越高費油越多，冷車怠速都是噴油嘴多噴汽油才起來的。很多人說冷車啟動噪音大知道這個原理就不難明白

千萬不要聽4s店瞎忽悠洗節(jié)氣門和噴油嘴，水平不過關(guān)很容易沒毛病洗出毛病來

我覺得如果車年頭長了這種怠速不問可能是節(jié)氣門或者噴油嘴臟了，但是新車就這樣應(yīng)該不是，況且是冷車的時候，只要車熱起來不再有這種忽高忽低的現(xiàn)象，應(yīng)該問題不大

對比一下，總感覺不好。首保要讓ssss店看一下。

不在意倒覺得沒什么，一認真感覺就不好。

冷車啟動，抖動我覺得也正常，車熱了以后我覺得還好吧

我的車從第一天起就是冷啟動的時候會在一千三四附近忽悠幾下，然后就沒事了，我也不知道是不是有問題，但是新車就那樣應(yīng)該還好吧，先開著吧，反正五年十萬公里呢