速派1.4T動(dòng)力問題
可拉明
2019-10-11 21:48:06
聽一個(gè)汽修老板說速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以刷成高功率的。目前是低功率的。。刷成高功率動(dòng)力會(huì)有很大提升。。有沒有刷過的朋友指導(dǎo)一下
18個(gè)回答
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快樂任我游 2019-10-12 01:56:32
其實(shí)最主要是渦輪最大扭距時(shí)間沒能提前到1200轉(zhuǎn)。 -
小鴨吃草 2019-10-12 01:52:38
果真如此的話，建議大眾將該發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)標(biāo)為：最大扭矩>=240牛米（1500-4250轉(zhuǎn)），可以打消不少疑慮。 -
hahamarco 2019-10-12 01:32:07
動(dòng)力垃圾 -
chenguangjundashabi 2019-10-12 01:17:44
問題是手動(dòng)擋的刷了也就刷了，干式雙離合的扭矩承受不了刷一階。 -
大樹愛大姍 2019-10-12 00:59:19
百公里8秒多, 你說動(dòng)力夠不夠? -
速派1.4版的車重還不到1.4噸，與大多數(shù)緊湊車相當(dāng)，加上其實(shí)這個(gè)1.4的功率和扭矩都很強(qiáng)大，肯定是夠用的。只是最大扭矩轉(zhuǎn)速只能維持到3000轉(zhuǎn)，感覺衰減得太早了。一般渦增機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速都可以維持到4000轉(zhuǎn)左右。
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無止境的寬容 2019-10-12 00:24:26
1.4T已刷一階，150O/250NM 現(xiàn)在194P/310NM 起步 2-3檔換擋明顯不一樣了 -
烏奇馬何 2019-10-12 00:17:55
沒必要刷，現(xiàn)在動(dòng)力就很好啊 -
33330000339ii80321 2019-10-11 23:59:18
230是低功率，280本來就是高功率，速派沒有230車型 -
iamfm 2019-10-11 23:56:20
是的，其實(shí)正常生活里開，原廠完全夠了 -
furong77 2019-10-11 23:29:19
好像dq200承受扭矩的極限就是295。其實(shí)想想250nm也夠了。上一代邁騰1.8t輪上功率132。新1.4t輪上功率136.5。加上變速箱換擋快，質(zhì)量更輕。動(dòng)力比老邁騰應(yīng)該強(qiáng)多了吧。 -
ljl701022 2019-10-11 23:25:13
問題在于渦輪不介入前是自吸1.4啊 -
速派用的EA211 1.4T版本，已經(jīng)是EA211出廠動(dòng)力最強(qiáng)的版本了，當(dāng)然再花5k刷個(gè)一階，動(dòng)力可以達(dá)到180馬力/300牛米左右
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這汽修老板也是半桶水,三腳貓的功夫啊...
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其實(shí)可以把最大扭矩刷的寬泛一些，也不影響變速箱。
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那是刷一階
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mengxuejue44 2019-10-11 22:29:18
斯柯達(dá)的1.4T都是高功率的。。。。。刷功率意義不大，要是能刷成300以上的扭矩還行。。。 -
hjghkjgkgkg 2019-10-11 22:15:42
280就是高功率的，你還想往哪刷
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