正常，冷車(chē)需要盡快達(dá)到工作溫度，中央電腦會(huì)調(diào)高轉(zhuǎn)速。水溫上來(lái)就恢復(fù)正常了。盡快達(dá)到溫度一個(gè)為了車(chē)輛能盡快達(dá)到合理工況，一個(gè)是為了三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器能盡早發(fā)揮作用。

冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是會(huì)比熱車(chē)時(shí)大，一般點(diǎn)之后最好不要原地?zé)彳?chē)，應(yīng)行駛中熱車(chē)。

曾有這種說(shuō)法：豐田發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)就是這樣，冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，從而迅速將機(jī)油帶到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)潤(rùn)滑效果。

啥車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)聲音都大，何況卡卡是渦輪的，就算熱車(chē)?yán)菜脖茸晕穆曇舸?，等轉(zhuǎn)速降下來(lái)就好啦，沒(méi)啥大驚小怪的！

只要水溫正常后就好的.沒(méi)任何問(wèn)題，早上或長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)比較涼，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到正常溫度.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，加上機(jī)油供給量偏少，達(dá)不到潤(rùn)滑要求，所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣氣味大，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫，才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

為什么覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的時(shí)候，1.2T的？你們呢？冷車(chē)的時(shí)候，剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)時(shí)候，機(jī)油泵開(kāi)始工作，這個(gè)機(jī)油泵需要工作壓力，為了盡快把機(jī)油傳送到各個(gè)部件，減少零件磨損。冷車(chē)啟動(dòng)階段，也是零件磨損最大的時(shí)候。所用程序調(diào)節(jié)的就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡快讓機(jī)油壓力上來(lái)，所以噪音大點(diǎn)?，F(xiàn)在電噴的車(chē)輛，都是程序控制，熱車(chē)還是要的，這個(gè)熱車(chē)不是說(shuō)讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全熱起來(lái)（5分鐘內(nèi)，25度氣溫下，是達(dá)不到90度），再走車(chē)，而是主要就是讓機(jī)油泵盡快到達(dá)預(yù)期的效用，一般也就等待10幾秒的時(shí)間，接下來(lái)就慢慢開(kāi)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)60度的時(shí)候，就可以打開(kāi)?

冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右怠速會(huì)自動(dòng)回落到1000轉(zhuǎn)以下的，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就小了

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，為了使沉在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油能快速到達(dá)各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，在ECU的控制下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，基本上十幾秒鐘后轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降，噪音也隨之降低。這是正常的。

你買(mǎi)到真的卡羅拉了，車(chē)速低自然風(fēng)冷不夠，只能強(qiáng)制風(fēng)扇啟動(dòng)冷卻，自我保護(hù)，正常。

正常的。。。大概30秒左右，聲音就會(huì)降下來(lái)，轉(zhuǎn)速也降下來(lái)了，這時(shí)候，就可以動(dòng)車(chē)了。。。

豐田，馬自達(dá)的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)的動(dòng)靜都大，為了讓機(jī)油更快的噴射到各潤(rùn)滑點(diǎn)，然后轉(zhuǎn)速下降就好多了

冷車(chē)啟動(dòng)怠速高是正?，F(xiàn)象。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳的工作溫度，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)根據(jù)水溫傳感器等信號(hào)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。熱車(chē)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐步下降至800-1000轉(zhuǎn)左右。

車(chē)子開(kāi)久了，總是感覺(jué)比新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候聲音大。剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)都不怎么...新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件之間由于加工誤差、加工工藝等原因還不能完全磨合...

您所說(shuō)的冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是由氣門(mén)發(fā)出的聲音，冷車(chē)啟動(dòng)水溫油溫達(dá)不到正常工作溫度，機(jī)油粘稠度和潤(rùn)滑度都不夠，氣門(mén)頂筒不能完成調(diào)節(jié)所以冷車(chē)會(huì)有異響，而熱車(chē)就不響了。不過(guò)由于無(wú)法見(jiàn)到實(shí)車(chē)，無(wú)法進(jìn)一步判斷，還是建議您到專業(yè)4S店進(jìn)行進(jìn)一步確定。

冬天的話基本上所有的車(chē)都是這樣的，冷車(chē)啟動(dòng)一般轉(zhuǎn)速都比較高，轉(zhuǎn)速高了聲音大也是正常的

這個(gè)是正常的，因?yàn)橥＼?chē)之后機(jī)油沒(méi)有流變發(fā)動(dòng)機(jī)，都沉在下面，上來(lái)慢慢加油比比較好

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微的響聲，此種情況屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心

冷車(chē)的確聲音大，熱車(chē)也不會(huì)小好多吧，我還被人問(wèn)了怎么車(chē)的聲音怎么大

冷車(chē)的啟動(dòng)的時(shí)候聲音是大一些，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速也高，平時(shí)1300轉(zhuǎn)的時(shí)候大概在50KM/h左右，冷車(chē)在同樣的轉(zhuǎn)速情況下大概20KM/h左右，而且要走幾分鐘后，水溫上來(lái)了，才能達(dá)到正常水平。

如果是車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)聲音大這個(gè)可以理解的，如果是起車(chē)時(shí)聲音大這個(gè)就得去店里檢查了