換節(jié)氣門(mén)

忙煩問(wèn)一下問(wèn)題解決了嗎 我車(chē)也是這個(gè)毛病 東西都換了 沒(méi)解決

沒(méi)大問(wèn)題 開(kāi)著吧，小舅子去年那輛10款朗逸到賣(mài)了都沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題，剛開(kāi)始就不間斷的亮燈，去了無(wú)數(shù)次4S店說(shuō)油品不好什么的，消除了十天半個(gè)月又亮，后來(lái)一直拖到出保修也沒(méi)解決，后來(lái)開(kāi)著也沒(méi)管它，好像沒(méi)啥大問(wèn)題，自己家的Polo 開(kāi)了8年亮過(guò)一次 又自己滅了 都是1.6 EA111

一樣的情況

關(guān)鍵詞，朋友店。你去4S換就解決了，光知道故障碼啥用沒(méi)有

我的朗逸情況和你一樣，你的解決了沒(méi)有？

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中包括一個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查: 1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通(置于“ON”位置)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。觀察儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈(檢查警告燈)，該燈應(yīng)點(diǎn)亮。 2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈應(yīng)熄滅。假如發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈仍然亮著，則說(shuō)明故障自診斷系統(tǒng)已檢測(cè)到故障，或故障自診斷系統(tǒng)本身不正常。 3、電控系統(tǒng)的故障多數(shù)情況下是各種傳感器和執(zhí)行器的連接導(dǎo)線的接頭松動(dòng)所致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮?xí)r，車(chē)主可以在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后檢查相關(guān)元件的導(dǎo)線是否松動(dòng)。 各種導(dǎo)線接頭均有卡箍卡緊，在拔插導(dǎo)線插頭時(shí)，千萬(wàn)不要硬拉導(dǎo)線，應(yīng)將卡箍松開(kāi)后，用手握接頭進(jìn)行拔插操作，否則輕易造成導(dǎo)線接頭損壞。 4、經(jīng)過(guò)上述初步檢查，假如未能排除故障，應(yīng)到修理廠使用專(zhuān)用儀器進(jìn)行檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因:一、燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。二、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，通常有三種情況:（1）汽車(chē)無(wú)力；（2）汽車(chē)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；（3）明顯有敲缸聲音。（4）在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。三、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因（1）燃油質(zhì)量不好（2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。希望我的回答能夠幫助到您,!