這款車是直噴的技術(shù) 廠家要求一萬換 我都是2萬換 把沒有換的火花塞放我車?yán)?贊這 這樣以后換不用花錢了

5.6的缸內(nèi)直噴，兩萬一換安全。一萬一換罵丫的坑逼

一般怎么樣都要4萬km才考慮換不換吧。

我也每次都是一萬公里換八個(gè)，感覺有點(diǎn)浪費(fèi)

是直噴發(fā)動機(jī)嗎？一般直噴發(fā)動機(jī)對火花塞的要求要高，一萬公里更換感覺太早，一般建議都是兩三萬公里，你參考一下保養(yǎng)手冊

看車型而定，如果是普通火花塞一般4萬公里換一下，銥金火花塞是十萬公里換一次!

建議查看一下保養(yǎng)手冊，看看上面有寫得更換什么檢查什么，一般檢查一下沒問題的話，可以等等再換

目前市場上主要的火花塞區(qū)分是在電極材料上，可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。具體價(jià)格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的；鎳釔合金火花塞大概一百塊一套；單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價(jià)格稍貴，在200～300元之間；鉑銥合金、銥金火花塞價(jià)格更高，大概在300～400元。多少公里更換火花塞？通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里